Мотор VW ABF
содржина
2.0-литарскиот бензински мотор Volkswagen 2.0 ABF 16v беше произведен од 1992 до 1999 година и беше инсталиран на спортските модификации на третата генерација Golf и четвртиот Passat. Оваа погонска единица се наоѓа и под хаубата на автомобилите Сеат Ибица, Толедо и Кордоба.
Линијата EA827-2.0 вклучува мотори: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY и AGG.
Технички карактеристики на моторот VW ABF 2.0 16v
Точен волумен | 1984 cm³ |
Енергетски систем | инјектор |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 150 ч. |
Вртежен момент | 180 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 82.5 mm |
Клипен мозочен удар | 92.8 mm |
Сооднос на компресија | 10.5 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас плус синџир |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 4.3 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
Приближен ресурс | 400 000 km |
Потрошувачка на гориво Volkswagen 2.0 ABF
Користејќи го примерот на Volkswagen Golf 3 GTI од 1995 година со рачен менувач:
Град | 11.6 литри |
Следете | 6.7 литри |
Мешан | 8.5 литри |
Кои автомобили беа опремени со мотор ABF 2.0 l?
Golf 3 (1H) | 1992 - 1997 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
Кордоба 1 (6K) | 1996 - 1999 |
Ибица 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Толедо 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на VW ABF
Оваа енергетска единица се смета за многу сигурна и релативно ретко се распаѓа.
Сепак, дизајнот на моторот користи многу оригинални и скапи делови
Главните проблеми овде се предизвикани од дефекти во работата на сензорите и, пред сè, TPS
Ресурсот на временскиот ремен е околу 90 km, а кога вентилот ќе се скрши, тој обично се наведнува
При голема километража, клипните прстени често се заглавуваат и доаѓа до потрошувачка на масло.