Мотор на Volkswagen BDN
содржина
4.0-литарскиот Volkswagen BDN или Passat W8 4.0 мотор беше произведен од 2001 до 2004 година и беше инсталиран само на максималната верзија на рестилизираниот Passat B5 4.0 W8 4motion. На овој модел има и друга модификација на оваа енергетска единица под симболот BDP.
Серијата EA398 вклучува и мотори со внатрешно согорување: BHT, BRN и CEJA.
Технички карактеристики на Volkswagen W8 BDN 4.0 литарски мотор
Точен волумен | 3999 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 275 ч. |
Вртежен момент | 370 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум W8 |
Блокирај ја главата | алуминиум 32v |
Дијаметар на цилиндар | 84 mm |
Клипен мозочен удар | 90.2 mm |
Сооднос на компресија | 10.8 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | на влезот и излезот |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 8.3 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕУРО 4 |
Приближен ресурс | 240 000 km |
Потрошувачка на гориво Мотор со внатрешно согорување Volkswagen BDN
Користејќи го примерот на Volkswagen Passat 4.0 W8 од 2002 година со автоматски менувач:
Град | 19.4 литри |
Следете | 9.5 литри |
Мешан | 12.9 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот BDN 4.0 l?
Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторите со внатрешно согорување BDN
Неопходно е внимателно да се следи системот за ладење, бидејќи моторот се плаши од прегревање
Поради честото прегревање и евтиното масло, брзо се формира гребење во цилиндрите.
Губењето на маслото започнува во подигнатите цилиндри, што може да предизвика ротирање на облогите.
Околу 200 км бараат внимание на синџирот на време и единицата ќе треба да се отстрани
Слабите точки на моторот со внатрешно согорување исто така вклучуваат калеми за палење, пумпа, жици помеѓу ECU