Мотор ВАЗ 2121
содржина
- Технички карактеристики на карбураторот на моторот VAZ 2121 1.6
- Опис на моторниот уред 2121 1.6 литри
- Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување 2121
- На кои модели е инсталирана единицата за напојување ВАЗ 2121?
- Осврти за моторот 2121, неговите добрите и лошите страни
- Правилник за одржување на мотори со внатрешно согорување ВАЗ 2121 1.6 л
- Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот 2121
- Цената на моторот ВАЗ 2121 нов и користен
1.6-литарскиот бензински мотор VAZ 2121 беше составен во фабриката на концернот од 1977 до 2006 година и беше инсталиран на бројни модификации на теренецот Нива, кој е популарен на нашиот пазар. Оваа единица во суштина беше само варијација на моторот ВАЗ 2106 од класичниот Жигули.
Нива моторната линија вклучува и: 21213, 21214, 2123 и 2130.
Технички карактеристики на карбураторот на моторот VAZ 2121 1.6
| Тип | во линија |
| На цилиндри | 4 |
| На вентили | 8 |
| Точен волумен | 1569 cm³ |
| Дијаметар на цилиндар | 79 mm |
| Клипен мозочен удар | 80 mm |
| Енергетски систем | карбуратор |
| Моќ | 75 ч. |
| Вртежен момент | 116 Nm |
| Сооднос на компресија | 8.5 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Еколошки норми | ЕУРО 0 |
Тежината на моторот ВАЗ 2121 според каталогот е 121 кг
Опис на моторниот уред 2121 1.6 литри
Во 1977 година започна масовното производство на новиот SUV Нива со 1.6-литарски мотор, што во суштина беше модификација на единицата ВАЗ 2106 со подлабок картон, бакарен радијатор со зголемен волумен и вентилатор со шест сечила наместо четири. Во сите други аспекти, дизајнот на овој мотор останува ист: блок на цилиндри од леано железо, алуминиумска глава на цилиндри со 8 вентили без хидраулични компензатори и тајминг погон во форма на синџир со двоен ред.
Бројот на моторот VAZ 2121 се наоѓа над филтерот за масло
Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување 2121
Користејќи го примерот на Лада Нива од 1990 година со рачен менувач:
| Град | 13.4 литри |
| Следете | 7.8 литри |
| Мешан | 9.8 литри |
Слични мотори од други производители:
На кои модели е инсталирана единицата за напојување ВАЗ 2121?
| Ниво 3d (2121) | 1977 - 2006 |
Осврти за моторот 2121, неговите добрите и лошите страни
Предности:
- Едноставна и поправлива единица
- Непотребен за гориво и сервис
- Деловите се ефтини и вообичаени
- Можете да изберете донатор на секундарно
Недостатоци:
- Сосема скромен ресурс на моторот
- Познат по бучавата и вибрациите
- Изнервиран од редовно истекување на масло
- Потребно е често прилагодување на вентилот
Правилник за одржување на мотори со внатрешно согорување ВАЗ 2121 1.6 л
| Периодичност | на секои 10 км |
| Волуменот на лубрикант во моторот со внатрешно согорување | 3.75 литри |
| Потребно за замена | 3.5 литри |
| Какво масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип на тајминг погон | синџир |
| Прогласен ресурс | не е ограничен |
| Во пракса | 100 000 km |
| На пауза/скок | вентилот се наведнува |
| Прилагодување | на секои 10 км |
| Принцип на прилагодување | завртка / навртка за заклучување |
| клиренси влез | 0.15 mm |
| Ослободете ги празнините | 0.20 mm |
| Филтер за масло | 10 илјади км |
| Воздушен филтер | 20 илјади км |
| Филтер за гориво | 20 илјади км |
| Свеќица | 20 илјади км |
| Помошни појас | 50 илјади км |
| Ладење течност | 5 години или 60 км |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот 2121
Добро познат проблем со класичните единици ВАЗ е брзото абење на брегаста осовина поради игнорирање на постапката за прилагодување на клиренсот на вентилот или заштеда на подмачкување.
Исто така на форумите луѓето често се жалат на потрошувачката на нафта. Причината е обично сериозно абење на заптивките за масло и прстените на клипот или затнат систем за вентилација на картерот.
Речиси сите преостанати проблеми на еден или друг начин се поврзани со прегревање на моторот по дефект на термостатот, пумпата или вентилаторот за ладење. Нивните ресурси се мали.
Исто така, вреди да се забележат честите протекувања од под капаците на вентилите, заптивката на маслото на задната коленестото вратило и синџирот за тајминг не се најиздржливи; понекогаш бара замена на 100 км.
Производителот тврди дека има ресурс на моторот 2121 од 80 km, но исто така опслужува и до 000 km.
Цената на моторот ВАЗ 2121 нов и користен
| Минималната цена | 10 000 рубли |
| Просечна цена на секундарната | 25 000 рубли |
| Максимална цена | 50 000 рубли |
| Договор мотор во странство | - |
| Купете таква нова единица | - |
| Состојба: | буу |
| Волумен на работа: | 1.6 литри |
| Мощность: | 75 ч. |
| За модели: | Лада Нива 2121 |
* Не продаваме мотори, цената е за референца
