Мотор Nissan TB42
содржина
4.2-литарскиот Nissan TB42 мотор беше произведен во јапонска фабрика од 1987 до 1997 година и беше инсталиран само под хаубата на легендарниот теренец Patrol и само во каросеријата Y60. Оваа енергетска единица постоеше во две верзии: карбуратор TB42S и вбризгување TB42E.
Семејството ТБ вклучува и мотори со внатрешно согорување: TB45 и TB48DE.
Спецификации на Nissan TB42 4.2 литарски мотор
| Точен волумен | 4169 cm³ |
| Енергетски систем | карбуратор или EFI |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 170 - 175 КС |
| Вртежен момент | 320 - 325 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 12v |
| Дијаметар на цилиндар | 96 mm |
| Клипен мозочен удар | 96 mm |
| Сооднос на компресија | 8.3 - 8.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
| Хидраулични компензатори | Нема |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 8.2 литри 15W-40 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 1/2 |
| Приближен ресурс | 400 000 km |
Тежината на каталогот на моторот TB42 е 270 кг
Бројот на моторот TB42 се наоѓа на спојот на блокот со главата
Потрошувачка на гориво TB42
Користејќи го примерот на Nissan Patrol од 1995 година со рачен менувач:
| Град | 19.7 литри |
| Следете | 11.8 литри |
| Мешан | 16.4 литри |
Слични мотори од други производители:
На кои автомобили беше инсталиран моторот TB42?
| Патрола 4 (Y60) | 1987 - 1998 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Nissan TB42
Моторот има одлична доверливост и огромен ресурс, но е многу незаситен
Најчести проблеми се со палењето, но тие можат да се решат едноставно и ефтино
Причината за звуците на тропање под хаубата често излегува дека се неприлагодени вентили.
По километражата од 250 илјади километри, синџирот на тајминг може да се протега и да бара замена.
Моторот не сака да се прегрее, може да се изгуби компресијата или да започне губењето на маслото
