Мерцедес ОМ668 мотор
содржина
1.7-литарскиот Mercedes OM668 или Vaneo 1.7 CDI моторот беше произведен од 1998 до 2005 година и беше инсталиран само на првата генерација на A-Class или сличен компактен MPV на Vaneo. Дизел моторот имаше две верзии: обичниот DE 17 LA и намалениот DE 17 LA црвено. без интеркулер.
R4 вклучува: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651 OM654
Технички карактеристики на моторот Mercedes OM668 1.7 CDI
| Точен волумен | 1689 cm³ |
| Енергетски систем | Заедничка шина |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 60 - 75 КС |
| Вртежен момент | 160 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 80 mm |
| Клипен мозочен удар | 84 mm |
| Сооднос на компресија | 19.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | EGR |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | BorgWarner K03 |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.5 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | дизел мотор |
| Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
| Точен волумен | 1689 cm³ |
| Енергетски систем | Заедничка шина |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 90 - 95 КС |
| Вртежен момент | 180 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 80 mm |
| Клипен мозочен удар | 84 mm |
| Сооднос на компресија | 19.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | EGR, интеркулер |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | BorgWarner K03 |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.5 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | дизел мотор |
| Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
| Приближен ресурс | 240 000 km |
Тежината на моторот OM668 според каталогот е 136 кг
Бројот на моторот OM668 се наоѓа на спојот на блокот со палетата
Потрошувачка на гориво на мотор со внатрешно согорување Mercedes OM668
На пример на Mercedes Vaneo 1.7 CDI од 2003 година со рачен менувач:
| Град | 7.4 литри |
| Следете | 5.1 литри |
| Мешан | 5.9 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот OM668 1.7 литри
| А-класа W168 | 1998 - 2004 |
| Имаат W414 | 2001 - 2005 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување OM668
Има малку простор под хаубата и за сервисирање на дизел моторот мора да се спушти со подрамка
Системот за гориво Bosch е сигурен, често само регулаторот на притисокот на горивото не успева
Ако има губење на потисок, проверете го сензорот за притисок во доводниот колектор и неговата цевка
Редовно има истекување на гориво преку пумпата за вбризгување или масло преку разменувачот на топлина
Слабите точки на оваа единица, исто така, вклучуваат мерач на проток, генератор и EGR вентил
Турбината не може да се нарече слаба, но често бара поправка за 200 км.
По 200 km, клипните прстени често лажат и се појавува потрошувачка на лубрикант.
