Мотор на Мерцедес М256
содржина
Компанијата го склопува 3.0-литарскиот 6-цилиндричен мотор на Mercedes M256 од 2017 година и го вградува во своите најмоќни и најскапи модели, како што се S-Class, GLS-Class или AMG GT. Постои верзија на моторот со една турбина и дополнителен електричен компресор.
Линијата R6 вклучува и мотори со внатрешно согорување: M103 и M104.
Спецификации на Mercedes M256 3.0 литарски мотор
| Точен волумен | 2999 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 367 ч. |
| Вртежен момент | 500 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 83 mm |
| Клипен мозочен удар | 92.4 mm |
| Сооднос на компресија | 10.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ISG 48V |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Камтроник |
| Турбо-полнење | BorgWarner B03G |
| Каков вид на масло да се прелива | 6.5 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-98 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 6 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
| Точен волумен | 2999 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 435 ч. |
| Вртежен момент | 520 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 83 mm |
| Клипен мозочен удар | 92.4 mm |
| Сооднос на компресија | 10.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ISG 48V |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Камтроник |
| Турбо-полнење | BorgWarner B03G + eZV |
| Каков вид на масло да се прелива | 6.5 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-98 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 6 |
| Приближен ресурс | 240 000 km |
Потрошувачка на гориво на мотор со внатрешно согорување Mercedes M256
Користејќи го Mercedes-Benz GLS 450 од 2020 година со автоматски менувач како пример:
| Град | 13.7 литри |
| Следете | 8.2 литри |
| Мешан | 10.1 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили се опремени со моторот M256 3.0 l?
| AMG GT X290 | 2018 - денес |
| CLS-класа C257 | 2018 - денес |
| GLE-класа W187 | 2018 - денес |
| GLS-класа X167 | 2019 - денес |
| Е-класа W213 | 2018 - денес |
| Е-класа C238 | 2018 - денес |
| S-класа W222 | 2017 - 2020 |
| S-класа W223 | 2020 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување M256
Оваа енергетска единица се појави неодамна и не е собрана статистика за нејзините дефекти
Досега, сè уште не се забележани недостатоци во дизајнот на специјализираните форуми
Камтроник фазните регулатори не успеаја на другите мотори од модуларната серија.
Како и сите мотори со директно вбризгување, и овој страда од наслаги на јаглерод на вентилите за довод.
Исто така, вреди да се забележи присуството на филтер за честички, што е некарактеристично за бензинските мотори со внатрешно согорување.
