Јагуар AJV6D мотор
содржина
3.0-литарскиот V6 дизел мотор Jaguar AJV6D се склопува во фабриката на компанијата од 2009 година и сè уште е инсталиран на многу познати модели на британскиот концерн, како што се XJ, XF или F-Pace. Истата енергетска единица е инсталирана на теренци на Land Rover, но под симболот 306DT.
Овој мотор е еден вид дизел 3.0 HDi.
Технички карактеристики на Jaguar AJV6D 3.0 литарски мотор
| Точен волумен | 2993 cm³ |
| Енергетски систем | Заедничка шина |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 240 - 300 КС |
| Вртежен момент | 500 - 700 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 84 mm |
| Клипен мозочен удар | 90 mm |
| Сооднос на компресија | 16.1 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | појас и синџири |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Гарет GTB1749VK + GT1444Z |
| Каков вид на масло да се прелива | 5.9 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | дизел мотор |
| Класа на животна средина | ЕВРО 4/5 |
| Приближен ресурс | 280 000 km |
Потрошувачка на гориво ICE Jaguar AJV6D
Користејќи го примерот на Jaguar XF 2018 со автоматски менувач:
| Град | 7.0 литри |
| Следете | 5.2 литри |
| Мешан | 5.9 литри |
Кои автомобили го ставаат моторот AJV6D 3.0 l
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - денес |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување AJV6D
Речиси сите проблеми на овој дизел мотор се некако поврзани со притисокот на подмачкување.
Во раните години, беше инсталирана слаба пумпа за масло, што доведе до крцкање на облогите
Потоа пумпата беше сменета, но притисокот на маслото сè уште треба внимателно да се следи
Исто така, често овде маснотиите истекува преку разменувачот на топлина и предната заптивка на маслото на коленестото вратило.
Слабите точки на моторот вклучуваат пиезо инјектори и пластичен влезен колектор
