Мотор Hyundai-Kia G4HE
содржина
Компанијата го состави Hyundai Kia G1.0HE 4-литарски бензински мотор од 2004 до 2011 година и го инсталираше само на првата генерација на компактниот модел Picanto во текот на целиот производствен период. Овој мотор е дел од серијата iRDE, чија предност се смета за мала потрошувачка на гориво.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
Спецификации на Hyundai-Kia G4HE 1.0 литарски мотор
Точен волумен | 999 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 62 ч. |
Вртежен момент | 86 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 12v |
Дијаметар на цилиндар | 66 mm |
Клипен мозочен удар | 73 mm |
Сооднос на компресија | 9.7 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
Хидрокомпензира. | Нема |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 3.0 литри 5W-30 |
Тип на гориво | бензин АI-92 |
Еколог. класа | ЕВРО 3/4 |
Приближен ресурс | 240 000 km |
Сувата тежина на моторот G4HE во каталогот е 83.9 кг
Бројот на моторот G4HE се наоѓа десно на раскрсницата со кутијата
Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување Kia G4HE
Користејќи го примерот на Kia Picanto од 2005 година со рачен менувач:
Град | 6.0 литри |
Следете | 4.1 литри |
Мешан | 4.8 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот G4HE 1.0 l
Пиканто 1 (СА) | 2004 - 2011 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување G4HE
До 2009 година беа инсталирани неисправни коленесто вратило, дилерите често ги менуваа под гаранција
Едноставно го отсече клучот на коленестото вратило, брзината се префрли и фазите на тајминг залутаа
Исто така, треба да ја следите чистотата на радијаторот, тој веднаш ја води главата од прегревање
Причината за пловечката брзина е обично валканиот склоп на гас или IAC
Слабостите на моторот со внатрешно согорување вклучуваат многу мал ресурс на свеќи и несигурни жици