Мотор Hyundai G6AV
содржина
Hyundai G2.5AV 6-литарски V6 бензински мотор беше произведен од компанијата од 1995 до 2005 година и беше инсталиран на Grander и Dynasty, како и Marcia, верзија на Sonata за локалниот пазар. Оваа енергетска единица во суштина е клон на верзијата со 24 вентили на моторот Mitsubishi 6G73.
В семейство Sigma также входили двс: G6AT, G6CT, G6AU и G6CU.
Технички карактеристики на Hyundai G6AV 2.5 литарски мотор
| Точен волумен | 2497 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 160 - 170 КС |
| Вртежен момент | 205 - 225 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 83.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 76 mm |
| Сооднос на компресија | 10 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.6 литри 5W-40 |
| Тип на гориво | бензин АI-92 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 2 |
| Приближен ресурс | 200 000 km |
Тежината на моторот G6AV според каталогот е 175 кг
Бројот на моторот G6AV се наоѓа напред, на спојот на моторот со внатрешно согорување со менувачот
Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување Hyundai G6AV
Користејќи го примерот на Hyundai Grandeur од 1997 година со автоматски менувач:
| Град | 15.6 литри |
| Следете | 9.5 литри |
| Мешан | 11.8 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот G6AV од 2.5 литри
| Династија 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Големина 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Соната 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување G6AV
Моторите од првите години имаа проблеми со квалитетот на склопот и неговите компоненти.
Типична приказна е крцкањето на облогите и клинот на моторот на километража од 100 km
Енергетските единици по 2000 година се посигурни, но се многу ретки
Повеќето поплаки на форумот се поврзани со потрошувачката на масло и контаминација со инјектори.
Слабите точки на моторот ги вклучуваат и системот за палење и хидрауличните подигачи.
