Мотор Honda L13A
содржина
1.3-литарскиот бензински мотор Honda L13A се произведува во фабриките на концернот од 2001 година и е инсталиран на многу компактни модели на компанијата, како што се Fit, Brio, City и Civic. Постојат две различни верзии на погонската група: i-DSI со 8 вентили и i-VTEC со 16 вентили.
В линейку L-series также входят двс: L13B, L15A и L15B.
Технички карактеристики на 13 литарски мотор Honda L1.3A
| Точен волумен | 1339 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 85 - 95 КС |
| Вртежен момент | 120 - 125 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 73 mm |
| Клипен мозочен удар | 80 mm |
| Сооднос на компресија | 10.8 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
| Хидрокомпензира. | Нема |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.6 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Еколог. класа | ЕВРО 4/5 |
| Примерен. ресурс | 275 000 km |
| Точен волумен | 1339 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 99 ч. |
| Вртежен момент | 127 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 73 mm |
| Клипен мозочен удар | 80 mm |
| Сооднос на компресија | 10.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
| Хидрокомпензира. | Нема |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | i-VTEC |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.6 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Еколог. класа | ЕВРО 4/5 |
| Примерен. ресурс | 250 000 km |
Тежината на моторот L13A според каталогот е 100 кг
Бројот на моторот L13A се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво Honda L13A
Користејќи го примерот на Honda Jazz од 2007 година со рачен менувач:
| Град | 6.8 литри |
| Следете | 4.7 литри |
| Мешан | 5.5 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот L13A 1.3 l
| Civic 8 (FD) | 2005 - 2008 |
| Град 4 (ГД) | 2002 - 2008 |
| Fit 1 (GD) | 2001 - 2007 |
| Fit 2 (GE) | 2007 - 2014 |
| Џез 1 (ГД) | 2002 - 2008 |
| Џез 2 (ГГ) | 2008 - 2015 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на L13A
Моторите од оваа линија се сметаат за сигурни и практично немаат слаби точки.
Многу густата поставеност на моторниот простор го отежнува одржувањето на единицата за напојување
Модификацијата i-DSI е опремена со осум свеќи и сервисот заборава да ги смени сите
Премногу долго работење на свеќите доведува до откажување на намотките за палење
Нема хидраулични подигачи и на секои 50 илјади км потребно е да се прилагодат празнините на вентилите
