Мотор на Honda F20B
содржина
2.0-литарскиот мотор Honda F20B беше склопен во јапонската фабрика на компанијата од 1993 до 2002 година и инсталиран на различни модификации на популарните модели на четвртата и петтата генерација на Accord. Единицата за напојување F20B беше произведена во верзии SOHC и DOHC, како и со и без системот VTEC.
В линейку F-series также входят двс: F18B, F20A, F20C, F22B и F23A.
Технички карактеристики на 20 литарски мотор Honda F2.0B
| Точен волумен | 1997 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 135 - 150 КС |
| Вртежен момент | 180 - 190 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 85 mm |
| Клипен мозочен удар | 88 mm |
| Сооднос на компресија | 9.0 - 9.8 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
| Хидрокомпензира. | Нема |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | VTEC (на 150 КС) |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.2 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Еколог. класа | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 330 000 km |
| Точен волумен | 1997 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 180 - 200 КС |
| Вртежен момент | 195 - 200 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 85 mm |
| Клипен мозочен удар | 88 mm |
| Сооднос на компресија | 11 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидрокомпензира. | Нема |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | VTEC (на 200 КС) |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.3 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Еколог. класа | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Тежината на моторот F20B според каталогот е 150 кг
Бројот на моторот F20B се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво Honda F20B
На пример на Honda Accord од 2002 година со рачен менувач:
| Град | 11.4 литри |
| Следете | 6.9 литри |
| Мешан | 8.6 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот F20B 2.0 l
| Акорд 5 (ЦД) | 1993 - 1997 |
| Акорд 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Недостатоци, дефекти и проблеми F20B
Најчесто, сопствениците на автомобили со овој мотор се жалат на потрошувачката на масло.
На второ место тука се редовно протекување на лубрикант или течност за ладење.
Причината за исклучување и лебдечки вртежи е контаминација на KXX или USR вентилот
Причините за инхибираната реакција на педалата за гас се електрични дефекти
Поради недостаток на хидраулични кревачи, вентилите треба да се подесуваат на секои 40 km
