Мотор GM LM7
содржина
5.3-литарскиот V8 мотор GM LM7 или Vortec 5300 беше произведен од концернот од 1999 до 2007 година и беше инсталиран на теренци и пикапи на платформата GMT800, како што се Tahoe, Yukon и Silverado. Постои модификација со флексибилно гориво на оваа енергетска единица под сопствен индекс L59.
В линейку Vortec III также входит двс: LR4.
Технички карактеристики на моторот GM LM7 од 5.3 литри
Точен волумен | 5327 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 270 - 300 КС |
Вртежен момент | 425 - 455 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо V8 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 96 mm |
Клипен мозочен удар | 92 mm |
Сооднос на компресија | 9.5 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ОХВ |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Да |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 5.7 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕУРО 2 |
Приближен ресурс | 500 000 km |
Потрошувачка на гориво на моторот со внатрешно согорување на Chevrolet LM7
Користејќи го примерот на Шевролет Тахо од 2000 година со автоматски менувач:
Град | 17.9 литри |
Следете | 10.1 литри |
Мешан | 13.0 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот LM7 5.3 l?
Ескалада 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
Лавина 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
Експрес 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Силверадо 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Приградски 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Тахо 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Савана 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Сиера 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Јукон 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Јукон XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување LM7
Многу проблеми со моторот се предизвикани од прегревање, внимавајте на состојбата на радијаторот и пумпата
Кога се прегреваат, пластичните цевки и маици пукаат, а потоа се појавуваат протекување
Погрешниот избор на масло резултира со брзо абење на облогите на брегастата осовина
Слабите точки на овој мотор со внатрешно согорување ги вклучуваат и пумпата за гориво, адсорберот и намотките за палење
Опремата за гас мора да се прилагоди правилно или седиштата на вентилите ќе бидат уништени.