Мотор Geely MR479Q
содржина
1.3-литарскиот 4-цилиндричен мотор Geely MR479Q се произведуваше во Кина од 1998 до 2016 година и беше инсталиран на многу локални модели, но овде е познат само од хечбекот LC Cross. Оваа единица е клон на моторот Toyota 8A-FE и е инсталирана на Lifan под симболот LF479Q3.
К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.
Технички карактеристики на моторот Geely MR479Q од 1.3 литри
Точен волумен | 1342 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 84 ч. |
Вртежен момент | 110 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 78.7 mm |
Клипен мозочен удар | 69 mm |
Сооднос на компресија | 9.3 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Нема |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 3.2 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕВРО 3/4 |
Приближен ресурс | 250 000 km |
Сувата тежина на моторот MR479Q според каталогот е 126 кг
Бројот на моторот MR479Q се наоѓа десно од издувниот колектор
Потрошувачка на гориво на мотор со внатрешно согорување Geely MR479Q
Користејќи го примерот на Geely LC Cross од 2016 година со рачен менувач:
Град | 8.8 литри |
Следете | 5.5 литри |
Мешан | 7.7 литри |
Кои модели беа опремени со моторот MR479Q од 1.3 литри?
LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
Panda 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување MR479Q
Ова е многу сигурен мотор во дизајнот, но често е изневерен од квалитетот на изградбата
Сензорите, додатоците и компонентите на системот за палење имаат скромен ресурс
Ременот за мерење на времето може да се скрши по километража од 50 км, добро е што вентилите не се виткаат овде
Заптивките на вентилите обично се истрошуваат за 80 km и се појавуваат истекување на маслото.
Тука нема хидраулични компензатори и вентилите треба да се подесат или ќе изгорат