Мотор Ford SHDA
содржина
1.6-литарскиот Ford SHDA, SHDB или Focus 2 1.6 Duratec моторот беше склопен од 2007 до 2011 година и беше инсталиран на втората генерација на Focus, слично на C-Max и на Volvo под симболот B4164S3. Овој мотор во суштина беше модификација на моторот со внатрешно согорување HWDA, но со отворена јакна за ладење.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA и HWDA.
Технички карактеристики на моторот Ford SHDA 1.6 Duratec
| Точен волумен | 1596 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 100 ч. |
| Вртежен момент | 150 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 79 mm |
| Клипен мозочен удар | 81.4 mm |
| Сооднос на компресија | 11 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидрокомпензира. | Нема |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.1 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Еколог. класа | ЕУРО 4 |
| Примерен. ресурс | 330 000 km |
Тежината на моторот SHDA според каталогот е 105 кг
Бројот на моторот Ford SHDA се наоѓа на предната страна на спојот со менувачот
Потрошувачка на гориво Ford Focus 2 1.6 Duratec
Користејќи го примерот на Ford Focus од 2009 година со автоматски менувач:
| Град | 10.6 литри |
| Следете | 6.0 литри |
| Мешан | 7.7 литри |
Кои автомобили беа опремени со мотор SHDA 1.6 100 КС?
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Фокус 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување SHDA
Моторите од серијата Duratek се сигурни, но сакаат добро гориво и подобро е да се користи AI-95
Лошиот бензин ги расипува свеќичките, понекогаш траат помалку од 10 км
Од истата причина, скапата пумпа за гориво може брзо да пропадне овде.
Во европската верзија на моторите Duratec, кога ќе се скине ременот за мерење, вентилот секогаш се наведнува
Хидраулични компензатори не се обезбедени и вентилите треба периодично да се прилагодуваат
