Мотор Ford L1E
содржина
1.6-литарскиот Ford L1E или Escort 1.6 Zetek 16v мотор се произведуваше од 1992 до 1995 година и беше инсталиран на 5-тата генерација на моделот Escort, популарен во тоа време, во сите негови тела. Речиси истата енергетска единица беше инсталирана на Mondeo 1, но под сопствената ознака L1F.
Серии Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.
Технички карактеристики на моторот Ford L1E 1.6 Zetec 16v
Точен волумен | 1597 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 90 ч. |
Вртежен момент | 134 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 76 mm |
Клипен мозочен удар | 88 mm |
Сооднос на компресија | 10.3 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 4.2 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
Приближен ресурс | 320 000 km |
Тежината на моторот L1E според каталогот е 140 кг
Бројот на моторот L1E се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво L1E Ford 1.6 Zetec
Користејќи го примерот на Ford Escort од 1994 година со рачен менувач:
Град | 9.2 литри |
Следете | 5.7 литри |
Мешан | 6.9 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот L1E Ford Zetec 1.6 l EFi?
Придружба 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Ford Zetek 1.6 L1E
Најголем проблем за сопствениците е секогаш затнатиот филтер во резервоарот за гас.
Ако ги игнорирате дефектите на влечење и возите вака, пумпата за гориво ќе откаже
Според прописите, временскиот ремен трае 120 илјади километри, но подобро е да го менувате двапати почесто
Потрагата по изворот на истекување треба да започне со предните и задните заптивки на маслото на коленестото вратило
Употребата на лубрикант со низок квалитет брзо влијае на хидрауличните компензатори