Мотор Ford KKDA
содржина
1.8-литарскиот Ford KKDA, KKDB или 1.8 Duratorq DLD-418 мотор беше склопен од 2004 до 2011 година и инсталиран на втората генерација на моделот Focus и компактното комбе C-Max. Овој мотор е стар дизел Ендура со систем Common Rail Delphi.
Линијата Duratorq DLD-418 вклучува и мотори со внатрешно согорување: HCPA, FFDA и QYWA.
Спецификации на моторот KKDA Ford 1.8 TDCi
Точен волумен | 1753 cm³ |
Енергетски систем | Заедничка шина |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 115 ч. |
Вртежен момент | 280 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | леано железо 8v |
Дијаметар на цилиндар | 82.5 mm |
Клипен мозочен удар | 82 mm |
Сооднос на компресија | 17.0 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | интеркулер |
Хидраулични компензатори | Нема |
Време на возење | појас и синџир |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | ВГТ |
Каков вид на масло да се прелива | 5.75 литри 5W-30 |
Тип на гориво | дизел мотор |
Класа на животна средина | ЕВРО 3/4 |
Приближен ресурс | 260 000 km |
Тежината на моторот KKDA според каталогот е 190 кг
Бројот на моторот KKDA се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво KKDA Ford 1.8 TDCi
Користејќи го примерот на Ford Focus од 2006 година со рачен менувач:
Град | 6.7 литри |
Следете | 4.3 литри |
Мешан | 5.3 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi
C-Max 1 (C214) | 2005 - 2008 |
Фокус 2 (C307) | 2005 - 2011 |
Недостатоци, дефекти и проблеми Ford 1.8 TDCI KKDA
Системот CR на Delphi кој е гладен за гориво ќе ви донесе најмногу проблеми.
Прекршувањето на интервалот за замена на филтерот се претвора во негова скапа поправка
Поправката на опремата за гориво е поврзана со демонтирање на пумпи за гориво под висок притисок, инјектори, па дури и резервоар
По 100 илјади км, млазниците честопати почнуваат да се истураат, што доведува до изгорување на клиповите
Често тука се менуваат амортизерот на макарата на коленестото вратило и сензорот за положба на брегаста осовина.