Audi CRDB мотор
содржина
4.0-литарскиот Audi CRDB или RS7 4.0 TFSI мотор беше произведен од компанијата од 2013 до 2018 година и беше инсталиран на такви наполнети модели на германскиот концерн како RS6 или RS7 во каросеријата C7. Имаше уште помоќни модификации на Performance со единица CWUC со 605 коњски сили.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA и CEUA.
Спецификации на моторот Audi CRDB 4.0 TFSI
| Точен волумен | 3993 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 560 ч. |
| Вртежен момент | 700 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум V8 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 32v |
| Дијаметар на цилиндар | 84.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 89 mm |
| Сооднос на компресија | 9.3 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Кајгана |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | на сите шахти |
| Турбо-полнење | Би-турбо |
| Каков вид на масло да се прелива | 8.3 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-98 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 220 000 km |
Потрошувачка на гориво ICE Audi CRDB
Користејќи го примерот на Audi RS7 4.0 TFSI од 2015 година со автоматски менувач:
| Град | 13.3 литри |
| Следете | 7.3 литри |
| Мешан | 9.5 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот CRDB 4.0 l
| RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на CRDB моторот со внатрешно согорување
Турбо моторите од оваа серија многу се плашат од прегревање, внимавајте на системот за ладење
Од неквалитетен бензин или масло во цилиндрите на моторот со внатрешно согорување, брзо се формира бодување.
Заштедата на подмачкување го намалува ресурсот на турбините, понекогаш тие опслужуваат помалку од 100 км
Доста често, има протекување во пумпата за вбризгување, а горивото од нив влегува во маслото
Слабите точки на моторот ги вклучуваат активните потпори и горните затегнувачи на синџирот за време.
