Ауди БАУ мотор
содржина
2.5-литарскиот дизел мотор Audi BAU 2.5 TDI беше составен од компанијата од 2003 до 2005 година и припаѓаше на ажурираната серија Б, односно тајминг рокерите се опремени со специјални ролки. Оваа единица најчесто се наоѓаше под хаубата на такви популарни модели како што се A4 B6 и A6 C5.
Линијата EA330 вклучува и мотори со согорување: AFB, AKE, AKN, AYM, BDG и BDH.
Спецификации на моторот Audi BAU 2.5 TDI
| Точен волумен | 2496 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 180 ч. |
| Вртежен момент | 370 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 78.3 mm |
| Клипен мозочен удар | 86.4 mm |
| Сооднос на компресија | 18.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | 2 x DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | ВГТ |
| Каков вид на масло да се прелива | 6.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | дизел мотор |
| Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Потрошувачка на гориво Audi 2.5 BAU
На примерот на Audi A6 2004 година со автоматски менувач:
| Град | 11.3 литри |
| Следете | 6.2 литри |
| Мешан | 8.1 литри |
Кои автомобили беа опремени со мотор BAU 2.5 l
| A4 B6(8E) | 2003 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2003 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2003 - 2005 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на BAU
Повеќето проблеми со моторот со внатрешно согорување се поврзани со дефекти на електронски контролираната пумпа за вбризгување VP44
Има многу случаи на мрежата кога пукнале новооблечени шупливи брегасти вратила
Исто така, овој мотор е исклучително подложен на истекување на масло, особено од под капакот на вентилот.
При голема километража, геометријата на турбината или на вискозното лежиште за спојување често се заглавува
Лошото масло брзо ги оштетува хидрауличните подигачи и вентилите за намалување на притисокот.
