Audi ACK мотор
содржина
2.8-литарскиот 30-вентил Audi ACK 2.8 V6 мотор беше склопен од концернот од 1995 до 1998 година и беше инсталиран на такви популарни модели како што се A4 во каросеријата B5, а исто така и A6 во каросеријата C4 или C5. Овој мотор има многу аналози со мали разлики, на пример APR, AMX, AQD и ALG.
Линијата EA835 вклучува и мотори со внатрешно согорување: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN и BBJ.
Технички карактеристики на Audi ACK 2.8 литарски мотор
Точен волумен | 2771 cm³ |
Енергетски систем | инјектор |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 193 ч. |
Вртежен момент | 280 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо V6 |
Блокирај ја главата | алуминиум 30v |
Дијаметар на цилиндар | 82.5 mm |
Клипен мозочен удар | 86.4 mm |
Сооднос на компресија | 10.6 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | 2 x DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас и два синџири |
Регулатор на фази | gnc |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 5.5 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕУРО 2 |
Приближен ресурс | 330 000 km |
Потрошувачка на гориво Audi 2.8 ASK
Користејќи го примерот на Audi A6 од 1996 година со рачен менувач:
Град | 12.8 литри |
Следете | 7.9 литри |
Мешан | 10.3 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот ACK 2.8 l?
A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на ACK
Оваа енергетска единица е склона кон истекување на масло и антифриз, особено по прегревање
Хидрауличните компензатори и затегнувачите на ланецот не поднесуваат лоши мазива
Следете ја состојбата на ременот за мерење на времето; ако се скрши, вентилот се наведнува во 100% од случаите
Честото загадување на вентилот за довод на воздух, телото на гас и вентилацијата на картерот предизвикува многу проблеми.
При голема километража, електриците почнуваат да добиваат треска: сензори, намотки, ламбда сонда