Ducati, модел од 2020 година со радар и адаптивна контрола на патувањето – Moto Previews

Како и автомобилите, така и мотоциклите, иако со разбирливо задоцнување, се движат кон еден побезбедна и поповрзана мобилност. Најновите вести за ова прашање доаѓаат од Дукати, кој веќе некое време работи на нови системи АРАС (Напредни системи за помош на возачот, односно радари способни да ја рекреираат реалноста околу мотоциклот, помагајќи да се спречат какви било судири со пречки или други возила, предупредувајќи го корисникот.

Ducati започна да работи на овој тип на систем уште во 2016 година во соработка со Одделот за електроника, информации и биоинженеринг Политехничкиот универзитет во Милано
. Истражувањето доведе до развој заден радар, способни да ги идентификуваат и пријавуваат возилата во мртвата точка (т.е. делот од коловозот кој не е директно видлив или преку ретровизорот) или возилата кои се приближуваат одзади со голема брзина.

За да се истакне научната и техничката вредност на истражувачкиот проект што го спроведуваат заеднички персоналот на Дукати, истражувачите и дипломираните студенти на Политехничкиот институт, во мај 2017 година беше поднесена пријава за патент за контролните алгоритми на овој систем, по што беше објавена во јуни. Научен по повод IEEE - симпозиум за интелигентни возила (IV) во Редондо Бич, Калифорнија. Производителот на мотоцикли Borgo Panigale избра врвен технолошки партнер во 2017 година за да го имплементира овој систем во производство, комплетирајќи го пакетот вториот радарски сензор сместен напред.

Целта на овој уред ќе биде да контролира Адаптивна контрола на крстарење, што ви овозможува да одржувате одредено растојание од возилото напред, кое може да го постави корисникот и го предупредува на опасност од фронтален удар во случај на одвлекување на вниманието. Сите овие системи, заедно со напредниот кориснички интерфејс кој може да го предупреди возачот за какви било опасности, ќе бидат достапни на мотоциклите произведени од Ducati. почнувајќи од 2020.