Возење дождливо
За време на дожд, бројот на несреќи се зголемува за 35% и достигнува дури 182%. Инстинктивното однесување на возачите, како што е забавување или зголемување на растојанието од возилото напред, ги прави сообраќајните незгоди статистички помалку опасни. Посебно опасен е првиот час по почетокот на дождот. *
Истражувањата покажаа позитивни промени во однесувањето на возачот кога врне дожд, но се чини дека исто така прави разлика. 
малку или недоволни возачи. На пример, намалувањето на брзината не мора да значи безбедна брзина, резимира Збигњев Веселие, директор на автошколата Рено.
Покрај видот на површината на коловозот и недоволната длабочина на шарите на гумите, брзото возење е една од главните причини за лизгање на влажни коловози. Најдобро е возачот да има можност порано да вежба излегување од лизгање во безбедни услови, бидејќи во таква ситуација маневрите ги изведува автоматски, велат тренерите на автошколата на Рено. – Првиот знак на хидропланинг е чувството на игра во воланот. Во таква ситуација, пред сè, не треба нагло да сопирате или да го вртите воланот.
- Ако задните тркала се блокирани, спротивставете го воланот и нагло забрзувајте за да спречите вртење на возилото. Не притискајте ги сопирачките бидејќи тоа ќе го влоши преуправувањето.
- Кога предните тркала ќе ја изгубат влечната сила, веднаш тргнете ја ногата од педалата за гас и исправете ја патеката.
Во зависност од интензитетот и времетраењето на дождот, видливоста е исто така намалена на различни степени - во случај на силен дожд тоа може да значи дека возачот може да види само до 50 метри од патот. Работните бришачи и неносените четки се незаменливи кога се вози автомобил во секое време од годината, но особено во есен и зима, советуваат инструкторите.
Во такви временски услови се зголемува и влажноста на воздухот, што може да предизвика формирање на пареа на прозорците. Протокот на топол воздух насочен кон шофершајбната и страничните прозорци помага да се исчистат ефикасно. Сличен ефект може да се постигне со извесно време вклучување на клима уредот. Воздухот треба да доаѓа однадвор и да не циркулира внатре во автомобилот. Кога автомобилот е во мирување, најдобро е да го отворите прозорецот за момент за да се ослободите од вишокот на влага, објаснуваат инструкторите на автошколата на Рено.
За време или веднаш по пороен дожд, возачите треба да внимаваат на возилата кои поминуваат, особено на камионите, чие прскање дополнително ќе ја намали видливоста. Водата на патот делува и како огледало, што може да ги заслепи возачите кога возат ноќе, рефлектирајќи ги светлата на возилата што доаѓаат.
*Факт лист SWOV, влијанието на времето врз безбедноста на патиштата
