Одете таму безбедно

Чувството на безбедно возење во сите услови ја зголемува довербата на возачот и задоволството од возењето.

Веќе во фазата на дизајнирање, инженерите создаваат решенија за минимизирање на повредите добиени во несреќа.

Тестовите за несреќа даваат информации за текот на судирот. Тие се спроведуваат од производители на автомобили и независни организации.

Пасивна безбедност

Пасивните безбедносни компоненти се дизајнирани да ги заштитат луѓето кои патуваат со автомобил од последиците од судир. Таквиот сет се состои од голем број решенија. Удобниот ентериер мора да гарантира максимална безбедност преку употреба на висококвалитетен челик. јачина на попуштање што може да апсорбира до три пати повеќе енергија во споредба со конвенционалните материјали. Цврстата челична рамка во внатрешноста е исклучително силна, додека контролираните зони на стуткање на предниот и задниот дел на возилото помагаат во заштитата на патниците. Ефектите од страничните удари се минимизираат со челични греди лоцирани во внатрешноста на вратата и пена полнила кои ја трошат енергијата на ударот.

Автомобилите со висока технологија се опремени со сензори кои испраќаат сигнали до процесор кој ја анализира силата на ударот и ги активира безбедносните системи на одборот во милисекунди. Безбедносните појаси со пиротехнички затегнувачи веднаш се скратуваат, спречувајќи телото на возачот и совозачот да бидат фрлени напред. Во зависност од силата и енергијата на ударот и сигналите од сензорот за маса на патниците, се активираат воздушните перничиња кои имаат две нивоа на активирање. Покрај предните и страничните воздушни перничиња за заштита на возачот и совозачот, страничните завесни воздушни перничиња обезбедуваат дополнителна заштита од повреди и на предните и на задните патници.

При фронтален судир, единицата на педалата се откачува и се повлекува за да се намали можноста за повреда на нозете или стапалата. Некои производители користат дополнително воздушно перниче за да ги заштитат колената од повреди. Кога во случај на силен удар одзади, активните потпирачи за глава се активираат за да се спречи превртување на главата наназад и заштита од можни повреди од удар со камшик. Модерните седишта се дизајнирани на таков начин што патниците можат да ја задржат својата седечка положба при судир. Дури и во случај на несреќа, автомобилот им дава простор на патниците да преживеат.

Соодветно внимание се посветува и на заштитата на возилото од пожар. Материјалите за тапацир се отпорни на оган. Во системот за напојување на пумпата за гориво е инсталиран прекинувач за напојување. Резервоарот за гориво има висока механичка сила и е опремен со вентил кој го исклучува доводот на гориво во случај на судир. Електричните кабли што носат големи струи се соодветно заштитени за да не станат извор на палење.

Активна безбедност

За време на возењето, безбедноста е под влијание на различни фактори: видот и состојбата на облогата, видливоста, брзината, интензитетот на сообраќајот, техничката состојба на автомобилот. Активната безбедност е одговорност на системите, уредите и механизмите чија задача е да се спротивстават на ситуации кои можат да доведат до судир. За да му олесни на возачот да го управува автомобилот, создаден е систем за сопирање против блокирање (ABS), опремен со систем за дистрибуција на силата на сопирачките, систем против лизгање автомобил при тргнување, систем против блокирање на сопирањето на погонските тркала. Сè повеќе и двете оски на возилата се опремени со диск сопирачки со високи перформанси. Системите за сопирање вклучуваат електронски систем за помош на возачот кој автоматски ја зголемува силата на сопирање и значително го намалува растојанието потребно за запирање на автомобилот. Електронската програма за стабилност (ESP) му помага на возачот да остане на вистинскиот пат со намалување на моќноста на моторот кога соодветните сензори откриваат лизгање на тркалата. Во изминатите неколку години воведен е систем за откривање низок притисок во гумите, а во тек е истражување за автоматско препознавање на лентата, како и адаптивно одржување на растојанието до возилото напред. Изградени се системи кои автоматски ги известуваат службите за итни случаи за инцидент во случај на несреќа.

Гореспоменатите решенија, како на полето на активната, така и на пасивната безбедност, сочинуваат одреден каталог на можности, кој во одреден степен го користат производителите на возила. Бројот и видот на употребените уреди имаат значително влијание врз цената на возилото.