Евтиниот Citroen Ami доцни во Германија. За жал, тоа не е ни планирано во Полска.
Електрични мотоцикли

Евтиниот Citroen Ami доцни во Германија. За жал, тоа не е ни планирано во Полска.

Citroen Ami е евтин електричен ATV што се нуди во Франција како дел од долгорочно изнајмување за 90 (!) злоти месечно. На пазарите каде што се појавува автомобилот е многу популарен. Но, сè уште нема да ни се допадне во Полска.

Citroen Ami наместо втор автомобил дома?

Ами малиот електричен Четири тркала (категорија L6e) е долг само 2,41 метри, така што може да паркира помеѓу автомобилите не само рамо до рамо, туку и попречно. Не е доволно во автомобилот батерии моќ 5,5 kWh, неговиот достапност поставена на максимум 70 km. Затоа, доволно е да се движите низ градот, па дури и да возите до центарот или до некое парче земја. Максимална брзина инсталиран на ниво на мопед: 45 км на час.

Евтиниот Citroen Ami доцни во Германија. За жал, тоа не е ни планирано во Полска.

Евтиниот Citroen Ami доцни во Германија. За жал, тоа не е ни планирано во Полска.

Како што дознава порталот InsideEVs, каде што веќе се продава Citroen Ami - Франција, Шпанија, Италија, Португалија, земјите од Бенелукс - таму е исклучително популарен. Несомнено, на ова влијае и цената на неговото стекнување, која се состои од еднократна исплата помала од 14 PLN ораз месечни исплати почеток од еквивалент на 91 злота. Исто така, може да биде важно возачката дозвола да не е потребна за да се вози во некои земји (во Полска е потребен документ од категоријата AM).

Се очекуваше автомобилот да пристигне во Германија во првиот квартал на 2021 година, но Citroen ги промени плановите. Производителот сака да го дистрибуира низ Европа во бранови и не дава никакви дополнителни информации за тоа. Можеби компанијата планира да го прошири своето присуство таму каде што има побарувачка, односно во Западна и Јужна Европа. Што е со Полска? Од локалната филијала на Citroen ни рекоа дека засега „нема такви планови“..

Осврти за автомобилот достапен на YouTube го опишуваат како добро возило, иако не е особено брзо или удобно. Подолу е тестот за гас за автомобил од кој се преземени илустрациите во содржината:

Ова може да ве интересира:

Додадете коментар