Сензор за положба на коленестото вратило - симптоми на дефект за кои секој возач треба да се грижи! Како изгледа поправка на сензор? Прочитајте и зачувајте го вашиот мотор од оштетување!

Моторите се опремени со сензори кои испраќаат сигнали до компјутерот за статусот на поединечните компоненти. Врз основа на овие информации, контролорот го избира соодветниот режим на работа на единицата и го контролира, на пример, времето на палење. Доволно е дефект на еден од сигналните уреди, а работата на моторот е нарушена или целосно престанува да работи. Овие уреди вклучуваат Сензор за положба на брегаста осовина и сензор за коленесто вратило. што тој? И кои се симптомите на оштетување на сензорот за позиција на вратило?  

Сензор за положба на коленестото вратило во автомобил - карактеристики

Сензорот за положба на коленестото вратило е уред кој, врз основа на генерираното магнетно поле, пренесува електричен сигнал до контролорот на компјутерот. Во моментов се користат три типа на такви компоненти. Ова се сензорите:

• наклонет
• индукција;
• биполарно.

Нивната работа се заснова на употреба на мерен диск, кој може да има различни форми. Говорејќи за штитот:

• барабан со дупчиња;
• заби;
• магнетна опрема.

Брзината на ротација се пресметува врз основа на аголната вредност на положбата на коленестото вратило. Сензорот за положба на коленестото вратило го одредува не само аголот на напредување, туку и моментот на вбризгување на горивото, контролата на промената на времето на вентилите или стабилизацијата на моторот во празен òд.

Индуктивен сензор

Неговата работа се заснова на користење на воздушниот простор помеѓу сензорот и менувачот со вградени феромагнетни елементи. Близината на одредени заби на мерниот диск, во комбинација со намотката на серпентина на сензорот, создава електричен напон. Клучот за ротационата брзина е индукцијата на напонот низ свиоците на серпентина со наизменичниот напон на струјата што тече. 

Хол сензор

Како што сугерира името, работи врз основа на ефектот Хол. Се состои во промена на потенцијалот на проводникот кога е во близина на магнетно поле. Кога користите само сензор за положба на коленестото вратило за дизел или бензин, магнетите мора да се притиснат на менувачот. Во спротивно, сензорот нема да може да чита и пренесува сигнали.

Сензор за положба на коленестото вратило - симптоми и причини за дефект

Кои се симптомите на лош сензор за положба на коленестото вратило?

Како може дефектот на сензорот да влијае на работата на целата единица? Се е до неговата улога. Ако сензорот за положба на коленестото вратило испрати информации до контролорот за моменталната брзина, што всушност не е потврдено, моторот ќе има проблеми со стартувањето. Контролорот дозира гориво и агол на напредување во погрешно време.

Во некои случаи, ова може да дозволи уредот да стартува, особено кај единиците за напојување со дизел. Сепак, ќе работи нерамномерно и нема да ви дозволи да возите автомобил. Сепак, во повеќето случаи ќе биде невозможно да се запали автомобилот. Скршениот сензор нема да даде никаков сигнал до ECU, дури и ако коленестото вратило е завртено од силата на стартерот, така што контролорот нема да даде искра или дел од горивото.

Кои се причините за оштетување на сензорот за положба на коленестото вратило?

Главната причина за дефект на сензорот за положба на коленестото вратило е отвореното коло. Тешкотиите во правилното работење може да бидат предизвикани и од:

• жица струганици;
• внатрешен краток спој;
• неуспех на импулсното тркало;
• присуство на наслаги кои ја дестабилизираат работата на системот.

Замена на сензорот за положба на коленестото вратило 

Ако знаете дека сензорот за положба на коленестото вратило е оштетен, време е да го замените! Овој дел обично ќе го најдете во близина на врската помеѓу моторот и менувачот или на замаецот. Заменувањето на сензорот за пренос не е оптоварувачко, но најголемиот проблем е цената. Во зависност од моделот може да се движи од 100-60 евра.

Како што можете да видите, сензорот за положба на коленестото вратило е исклучително важен елемент на автомобилот. Пред да го замените, обидете се да му поставите дијагноза на возилото од специјалист за да бидете сигурни дека забележаните симптоми се всушност резултат на негово оштетување.