Сензор за тропање ВАЗ 2112

Сензорот за тропање (во натамошниот текст DD) во опсегот на модели VAZ 2110 - 2115 е дизајниран да ја мери вредноста на коефициентот на удар за време на работата на моторот.

Каде се наоѓа DD: на обетката на блокот на цилиндрите, на предната страна. За да го отворите пристапот заради превенција (замена), прво мора да ја демонтирате металната заштита.

Динамиката на забрзувањето на возилото, потрошувачката на гориво и стабилноста на брзината во мирување зависат од услужливоста на DD.

Сензор за тропање на ВАЗ 2112: локација, за што е одговорно, цена, артикли

Наслов/Каталошки број	Цена во рубли
DD "Auto Trade" 170255	Од 270
„Омегас“ 171098 година	Од 270
ЗОРА 104816	Од 270
Авто-електричар 160010	Од 300
ГЕОТЕХНОЛОГИЈА 119378 г	Од 300
Оригинален „Калуга“ 26650	Од 300
Valex 116283 (8 вентили)	Од 250
Фенокс (ВАЗ 2112 16 вентили) 538865	Од 250

Вообичаени причини за детонација

• Мешани горива со низок октан;
• Спецификите на дизајнот на моторот, волуменот на комората за согорување, бројот на цилиндрите;
• Атипични услови за работа на технички средства;
• Сиромашна или богата мешавина на гориво;
• Неправилно поставено време на палење;
• На внатрешните ѕидови има голема акумулација на саѓи;
• Повисоко ниво на пренос на топлина.

Како функционира DD

Функционалноста се заснова на работата на пиезоелектричниот елемент. Во внатрешноста на куќиштето DD е инсталирана пиезоелектрична плоча. При детонација се создава напон на плочата. Количината на напонот е мала, но доволно е да се создадат осцилации.

Колку е поголема фреквенцијата, толку е поголем напонот. Кога флуктуациите го надминуваат максималниот опсег, електронската контролна единица автоматски го коригира аголот на системот за палење во насока на неговото намалување. Палењето работи однапред.

Кога ќе исчезнат осцилаторните движења, аголот на палење ќе се врати во првобитната положба. Затоа, максималната ефикасност на енергетската единица се постигнува под специфични работни услови.

Ако HDD не успее, контролната табла ќе прикаже грешка „Check Engine“.

Симптоми на дефект на ДД

• Електронската контролна единица на моторот (ECU) на контролната табла сигнализира грешки: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Во мирување, моторот е нестабилен.
• При возење по удолница, моторот успорува, барајќи спуштање на брзината. Иако подемот не е долг.
• Потрошувачката на гориво е зголемена без причина.
• Тешкотии при стартување на моторот "жешко", "ладно";
• Неразумно запирање на моторот.

Како да го проверите сензорот за тропање, заменете го сами со ВАЗ 2112

Пораката за присуство на системска грешка на таблата не гарантира 100% дефект на DD. Понекогаш е доволно да се ограничиме на превентивно одржување, прочистување и се враќаат перформансите на опремата.

Во пракса, малкумина од сопствениците го знаат и користат. Најчесто се заменува со нов. Ова не е секогаш економски изводливо.

Ненадејното вклучување на ДД се јавува по миење на автомобилот, возење низ баричките, при дождливо време. Водата продира во контролорот, контактите се затвораат, напојувањето се јавува во колото. ЕКУ го смета ова за системска грешка, давајќи сигнал во форма на P2647, P9345, P1668, P2477.

За објективност на податоците, спроведете сеопфатна дијагноза користејќи дигитална опрема. Во „гаражни услови“ користете уред како што е мултиметар. Сензорот е достапен за повеќето возачи.

Во отсуство на уред, може да се купи во која било продавница за автомобили, пазар за автомобили, онлајн каталози.

Чекор-по-чекор дијагностика

• Го инсталираме автомобилот на каналот за гледање. Алтернативно, ние користиме хидрауличен лифт;
• Отворете ја хаубата за да ја подобрите видливоста;
• Од под дното одвртуваме шест завртки - прицврстување на металната заштита. Го отстрануваме од седиштето;
• DD е претходно инсталиран под куќиштето на издувниот колектор. Нежно извадете го блокот со кабли, исклучете го палењето;
• Ние ги носиме заклучоците на мултиметарот до граничните прекинувачи;
• Го мериме вистинскиот отпор, ги споредуваме резултатите со стандардите наведени во упатството за употреба;
• Врз основа на добиените податоци, донесуваме одлука за препорачливоста за понатамошна употреба на опремата.

Водич за замена на сензор за тропање на VAZ 2112

Потребни материјали, алатки:

• Отворен клуч до „14“;
• ѓердан, ѓердан за издолжување;
• Нов ДД;
• Дополнително осветлување по потреба.

Регулатива:

• Ние го инсталираме автомобилот на каналот за гледање;
• Исклучете ги терминалите за напојување на батеријата;
• Ја одвртуваме и ја отстрануваме металната заштита на садот за масло;
• Ние го исклучуваме блокот со жици со внимателно љубопитство на терминалите со рамен шрафцигер;
• Ја одвртуваме навртката со клуч - бравата, извадете го DD од седиштето;
• Ја заменуваме опремата со нова;
• Го ставаме блокот со жици;
• Ја прицврстуваме металната заштита.
• Ние ја собираме структурата во обратен редослед. Замената е завршена.

Просечниот работен век на DD е неограничен, но во пракса не надминува 4-5 години. Времетраењето на ресурсот зависи од условите на користење, климатските карактеристики на регионот, фреквенцијата на работа.