Daelim VL 125 Daystar
Да се остави впечаток на мотоцикл поголем отколку што всушност е - на тоа играат дизајнерите на овој мал егзибиционист.
Всушност, ова е исто така впечаток кога првпат ќе го видите. „Не се шегувам – 125 кубни метри! ? Сомнително си ја чешаш главата. Изобилството на хром, издувните цевки, седлото и големиот резервоар за гориво во долниот дел од каросеријата јасно наликуваат на постарите браќа од сегментот на пазарот по нарачка. Атипичните полни и перфорирани бандажи придонесуваат и за дополнителното чувство на маса.
Но, кога ќе го притиснете копчето за стартување на моторот или стартувањето на стапалото, ако сакате, скептицизмот дефинитивно завршува. Наместо очекуваниот мрзлив, вообичаен потпевнувач, моторот со 125 инчи со четири такт едноставно се исклучува непречено. Тој сака да биде агилен и може да го стори тоа со пет-брзински менувач (со менување на пети до пети) до 100 километри на час и до 9000 вртежи во минута.
Импресионира со својата економичност, бидејќи троши нешто повеќе од 3 литри на 100 километри. Фактот дека не е наменет да се постават рекорди во брзината се потврдува и со возачката позиција типична за овој тип мотоцикл. Обично и удобно, стапалата напред, широки рачки и добар поглед на она што се случува пред вас и алатките, безбедно е да се патува, особено во урбаните средини.
Предните телескопски вилушки се прилично меки, задните вилушки за нишање помагаат уште поизразени пресврти, но мотоциклот, како и самата рамка, не сака да претерува.
Тест ѕвездата беше облечена во гуми Swallow (!), кои на почетокот не влеваа преголема доверба, но подоцна сомнежите беа отфрлени. Опремата е богата и хромирана. Брзинометарот, тахометарот и индикаторските светла се едноставни и транспарентни, а мерачот за гориво е местото каде што горивото е на резервоарот за гориво.
Изглед, технички можности и сеприсутен хром - тоа е она што го добиваме по многу прифатлива и атрактивна цена. А некој друг нека каже дека големината не се брои. Иако само по изглед.
Техничка информација
мотор: 4-тактен - едноцилиндричен, течно ладен, волумен 125 cm3
Максимална моќност: 9 kW (7 КС) при 13 вртежи во минута
Гуми: напред 90 / 90-18, заден 130 / 90-15
Сопирачки: преден диск f 276 mm, заден диск f 150 mm
Јаболка на големо: должина 2240 мм, меѓуоскино растојание 1505 мм, висина на седиштето од земја 720 мм, резервоар за гориво 17 л, сува тежина 3 кг
вечера: 629.000 XNUMX шилинзи (Панадрија jубlана)
Примож Јурман (primoz.jurman@guest.arnes.si)
Господар на податоци
Основна цена на моделот: СИТ 629.000 (Панадрија jубlана) €
Техничка информација
мотор: 4-тактен - едноцилиндричен, течно ладен, волумен 125 cm3
Вртежен момент: 9,7 kW (13,5 КС) при 9000 вртежи во минута
Сопирачки: преден диск f 276 mm, заден диск f 150 mm
Тежина: должина 2240 мм, меѓуоскино растојание 1505 мм, висина на седиштето од земја 720 мм, резервоар за гориво 17,3 л, сува тежина 160 кг
