Dacia Sandero 1.6 Црна линија
Додека ние во Логан гласно ја пофаливме употребливоста, кај Сандер ќе бидеме слатки. Со црно одело, и покрај пластичните капаци на тркалата, ова е навистина добар автомобил за купување затоа што ви се допаѓа, а не само затоа што е ефтин. И с it's уште не е скапо, иако пропуштивме повеќе лекови.
Црна линија значи дека надворешноста е црна, дека има хром додатоци внатре (всушност, тие се само од лесна пластика), дека има централно заклучување (контрола на копчиња), четиринасочни електрични прозорци, радио со ЦД плеер ( MP3, AUX конектор)!) Со контроли на воланот и подобри навлаки за седишта. Рачната климатизација е стандардна, како и ABS, но за жал црниот Sandero има само едно воздушно перниче. Затоа, ве советуваме да додадете уште 110 евра на оваа цена, барем за воздушно перниче за патници, ако се грижите за здравјето на вашиот партнер или пријател.
Бензинскиот мотор од 1 литар и мануелниот менувач се најдобрите делови на автомобилот бидејќи прилично добро се совпаѓаат со црното облога. Вистина е дека само петте брзини го прават моторот малку погласен при поголеми брзини, но затоа ја надополнува смиреноста и мазноста со умерена десна нога. Менувачот префрлува од брзина во брзина толку непречено што е вистинско задоволство да се вози, единствено што ме нервираше беше повремениот отпор на менување на рикверц. Благодарение на седиштето и воланот што се прилагодуваат по висина, и повисоките и малку повисоките велосипеди ќе имаат одлична видливост на патот, што е особено добредојдено во урбаната џунгла. Лежерното возење секогаш ќе биде пријатно, а вртењата нема да бидат излишни. Ако сакате повеќе, ќе мора барем да ги смените гумите и да ја зајакнете шасијата.
Интересно, ја забележавме истата грешка со Black Sander како и со Logan MCV Black Line: прекин во еден од звучниците. сериска грешка? Можеби. Но животот во црно не е жалост, туку елеганција. Дури и со Сандер.
Алиоша Мрак, фотографија: Саша Капетанович
Dacia Sandero 1.6 Црна линија
Господар на податоци
| Продажба: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Основна цена на моделот: | 9.130 € |
| Цената на моделот за тестирање: | 9.810 € |
| Пресметајте ги трошоците за автомобилско осигурување | |
| Моќност: | 64kW (87 ЦМ) |
| Забрзување (0-100 км / ч): | 11,5 s |
| Максимална брзина: | 174 км на час |
| ECE потрошувачка, мешан циклус: | 7,0л / 100км |
Техничка информација
| мотор: | 4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - бензин - зафатнина 1.598 cm? – максимална моќност 64 kW (87 КС) при 5.500 вртежи во минута – максимален вртежен момент 128 Nm при 3.000 вртежи во минута. |
|---|---|
| Пренос на енергија: | мотор со погон на предните тркала - 5-брзински мануелен менувач - гуми 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3). |
| Капацитет: | максимална брзина 174 km/h - 0-100 km/h забрзување за 11,5 s - потрошувачка на гориво (ECE) 9,7 / 5,4 / 7,0 l / 100 km, емисија на CO2 165 g / km. |
| Маса: | празно возило 1.111 kg - дозволена бруто тежина 1.536 kg. |
| Надворешни димензии: | должина 4.020 mm - ширина 1.746 mm - висина 1.534 mm - меѓуоскино растојание 2.590 mm. |
| Внатрешни димензии: | резервоар за гориво 50 л. |
| Кутија: | 320-1.200 L |
Нашите мерења
| T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel vl = 41% / километар Состојба: 14.376 км | |
| Забрзување 0-100км: | 12,9s |
|---|---|
| 402 метри од градот: | 18,7 секунди ( 121 km/h) |
| Флексибилност 50-90km / h: | 14,8s |
| Флексибилност 80-120km / h: | 23,0s |
| Максимална брзина: | 174 километри на час (ВО.) |
| тест потрошувачка: | 7,6 л / 100км |
| Растојание за сопирање на 100 км / ч: | 43,5m |
| AM табела: | 42m |
оценка
Ако можете дури и да платите дополнително за странични воздушни перничиња и ESP, би го подигнале палецот за одобрување на црната линија Сандера, оставајќи малку лош впечаток.
Ние фалиме и укоруваме
изглед
цена
мотор
метри со бела позадина
меко префрлување
безбедносна опрема
звучна изолација при поголема брзина
дневни светла (само предните странични светла)
нема приказ на надворешна температура
