Што е течност за сопирачките и за што служи?
Течноста за сопирачките, позната и како хидраулична течност, е одговорна за движењето на различните компоненти на системот за сопирање на вашето возило. Течноста работи на високи температури и високи притисоци, а без него, вашиот автомобил или камион…
Течноста за сопирачките, позната и како хидраулична течност, е одговорна за движењето на различните компоненти на системот за сопирање на вашето возило. Течноста работи на високи температури и високи притисоци и без неа, вашиот автомобил или камион не би можеле да застанат кога ќе го притиснете педалот на сопирачката во автомобилот. Течноста за сопирачките е некомпресибилна супстанца која се наоѓа во водовите на сопирачките и ја пренесува силата генерирана од притискање на педалата на сопирачката на секој од дисковите на сопирачките на четирите агли на вашето возило. Ова врши притисок врз тркалата и на крајот го забавува или запира да се движите. Еве чекор-по-чекор и малку поедноставен поглед на тоа како функционира течноста за сопирачките во хидрауличен систем за сопирање:
Возачот ја притиска педалата на сопирачката.
Педалата го компресира клипот во внатрешноста на дебеломерот на сопирачката.
Оваа компресија го зголемува притисокот внатре во линиите на сопирачките и ја става течноста за сопирачките во движење.
Притисокот на течноста за сопирачките потоа предизвикува дисковите на сопирачките да ги компресираат влошките на сопирачките, кои потоа доаѓаат во контакт со тркалата, забавувајќи и на крајот запирајќи ја ротацијата на тркалата, како и на самиот автомобил.
Видови течности за сопирачките
Иако функцијата на течноста за сопирачките е релативно лесна за разбирање, има широк спектар на видови кои можат да бидат збунувачки кога ќе дојде време за промена на течноста за сопирачките или хидрауличната течност. Двата главни типа на течност за сопирачките се течности базирани на гликол, кои понатаму може да се поделат на класи и течности на база на силикон. Течностите за сопирачки базирани на гликол најчесто се користат во возила со систем против блокирање на сопирањето (ABS), додека течностите на база на силикон работат само во автомобили и камиони без ABS. Ако возилото без противблокирачки сопирачки некогаш користело течност за сопирачки на база на гликол, не можете да ја смените течноста на база на силикон бидејќи ќе остане мала количина на гликол и хемиски ќе го загрози интегритетот на силиконот. Течностите базирани на гликол се класифицирани со број на Одделот за транспорт (DOT) до 5.1, што ја означува точката на вриење на течноста. Повисоките вредности на DOT укажуваат на поквалитетна хидраулична течност способна да издржи повисоки температури. За да дознаете кој тип на течност за сопирачките е најдобар за вашето возило, видете го упатството за вашиот сопственик или повикајте некој од нашите механичари.
Колку често се менува течноста за сопирачките
Со текот на времето, течноста за сопирачките може да ја апсорбира влагата од воздухот, предизвикувајќи течноста да се влоши и да не функционира правилно. Затоа е важно периодично да се испушта течноста од маслото и да се заменува со нова течност за да се одржува правилното функционирање на течноста за сопирачките. Повеќето механичари предлагаат менување на течноста за сопирачките на секои една до две години, иако секој автомобил има различни барања за одржување. Бидејќи целта на течноста за сопирачките е толку интегрална за безбедноста, консултирајте се со прирачникот на вашиот сопственик за препорачаниот распоред за промена на течноста за сопирачките. Ако сè уште не е јасно колку често течностите треба да се менуваат или ако се сомневате дека нешто не е во ред со системот за сопирање, не одложувајте да повикате помош од теренскиот механичар на AvtoTachki.
