Што е поправка на хидраулична пумпа?

За да може автомобилот да функционира правилно, сите негови механизми мора да функционираат правилно. Добро функционирачки автомобил ќе ви овозможи поголема удобност при патување.

Еден од важните делови на автомобилот е хидрауличната пумпа. Врши различни функции во зависност од модификацијата на машината. На пример, ја подобрува работата на стожерниот механизам на управувачот. Некои возила се опремени со хидраулични сопирачки.

Состојбата на хидрауличната пумпа не треба да се потценува. Редовната дијагностика на неговата состојба може да ни гарантира помалку проблеми во иднина и да заштеди време и пари за поправки.

Накратко за хидрауличната пумпа

Хидрауличната пумпа ја претвора механичката енергија во хидраулична енергија, што создава притисок во насока од резервоарот кон потребниот механизам. На пример, во случај на управување, серво управувачот го претвора ротационото движење од воланот во линеарно движење, што го олеснува маневрирањето при големи брзини.

Хидрауличната пумпа има голем број примени во управувачкиот систем, хидрауличен приклучок, багери како BobCat, JCV, CAT, John Deer, итн., Камиони, миксери (камион за транспорт на свеж бетон), суспензија за подвозје и хидраулични системи за сопирање на автомобили (на пр. Мерцедес АБЦ).

Главни типови на хидраулични пумпи

Хидрауличните пумпи ги има во следниве сорти:

• Радијален клип;
• Аксијален клип;
• Клип;
• Ротари (сечило);
• Назабени;
• Електро-хидраулична.

Во повеќето буџетски и средни возила, хидрауличната пумпа се користи во решетката за управување за да се подобри движењето на решетката.

Како знаете дали хидрауличната пумпа има потреба од поправка?

Постојан шум на пумпа, особено при влажно време или кога воланот е свртен до крај. Ова е најчестиот „симптом“ на неуспешна пумпа за серво волан. Еве неколку причини кои можат да доведат до овој ефект:

• Еден од лежиштата на пумпата е истрошен;
• Макарата на ременот не ротира.

Силен шум и тропање при вртење... Причините за ова може да бидат:

• Пумпата не го обезбедува потребниот хидрауличен притисок во решетката;
• Дефект на пумпата;
• Хидрауличната течност протече;
• Делумно или целосно искинат антер;
• Истекување на маслото во шуплината на решетката за управување;
• Пумпата работи без вшмукување на маслото

Обрнете внимание на хидрауличната пумпа и кога е тешко да се сврти воланот или кога автомобилот се вози на едната страна.

Кога станува збор за поправка на хидраулична пумпа, се препорачува прво да се консултирате со професионалец. Сервисниот центар ќе изврши попрецизна дијагноза на состојбата на хидрауличната пумпа и каков вид поправка му е потребна. Ако сепак сами одлучивте да го поправите и веќе сте имале искуство со такви поправки, ви ги предлагаме следниве чекори.

Како сами да санирате хидраулична пумпа?

Поправката не мора да биде тешка ако проблемот е само во вратилото или лежиштето и ако имаме соодветна стегалка за отстранување на машината за перење или завртката. Бидејќи мијалникот е топло притиснат во оската на склопот, треба многу напор да се отстрани и потоа да се турне настрана. Не користете чекан за оваа намена.

Поправете чекор по чекор

1. Извадете ја пумпата;
2. Исчистете од масло и нечистотија;
3. Отстранете го задниот капак откако ќе го извадите прстенот. Лесно се отстранува, бидејќи капакот има технолошка дупка за поудобно отстранување на прстенот.
4. Полека и внимателно извадете го капакот за да ги отстраните сите внатрешни делови на пумпата и да видите по кој редослед се собрани. Треба да обрнете внимание на тоа како е составен и инсталиран случај.
5. Внимателно отстранете ја внатрешноста на пумпата, следејќи ја низата и насоката на отстранетите делови. Во овој момент, не е препорачливо да ги миете или обезмастувате површините, бидејќи на плочите и другите елементи ќе се појават 'рѓосани дамки.
6. Проверуваме дали има механички оштетувања или паузи на работните површини. Ако откриеме проблеми, нема смисла да преминеме на следните чекори, туку да инсталираме нова пумпа.
7. Следниот чекор е да се затегне вратилото заедно со лежиштето. Во исто време, внимавајте да не го оштетите опашот на оската бидејќи се наоѓа во лежиштето на иглата во задниот капак. Овој лежиште обично не се заменува.
8. Сега треба да нокаутираме преса за завртки или лежиште со грмушка што го држи мијачот. Долниот прстен за лежиште служи како потпора и исто така го поддржува грмушката. Препорачливо е да се загрева ракавот со горилник, внимавајќи пламенот да не удри во вратилото.
9. Ние ги заменуваме лежиштата и заптивката за масло со нови.
10. Користете факел, загрејте го ракавот за миење на црвена цреша и брзо турнете го ракавот на вратилото. За ова ни треба печат, бидејќи оваа постапка бара големи напори. Авионот треба да се измие со предниот дел на вратилото.
11. Исплакнете ја внатрешноста на пумпата со керозин и подмачкајте со хидраулично масло или масло за автоматски менувач.
12. Инсталирајте го заптивката за масло.
13. Измијте го вратилото со керозин и подмачкајте го со масло.
14. Измијте ги сите внатрешни компоненти и потоа подмачкајте. Внимателно ги инсталираме сите делови во обратен редослед.
15. Нежно притиснете го капакот и инсталирајте го прстенот.

Сега останува да ја инсталирате пумпата на автомобилот и да го наполните резервоарот до работ со масло наменето за автоматски менувач. Во зависност од системот, потребен е околу 1 литар масло. Потоа го стартуваме автомобилот за кратко време и правиме неколку целосни вртења на воланот лево и десно.

Како да се продолжи животот на хидрауличната пумпа?

• Нивото на течноста во резервоарот треба редовно да се проверува.
• Не вртете го воланот до крај за да ја заштитите потпора.
• Изведете периодична дијагностика на системот за хидрауличен погон.

На кои елементи влијаат проблемите со хидрауличната пумпа?

Обично тоа се клипови, вентили, цилиндри, заптивки, инјектори, црева и заби.

Хидрауличната решетка е дел од управувачкиот систем на многу современи возила. Обично се снабдува со хидраулична пумпа. Во зависност од моделот на автомобилот, тој може да се вози хидраулично, механички, електромеханички и електрично.

Решетка за управување

Работата на решетката за серво волан директно зависи од употребливоста на пумпата, како и од квалитетот на пругата. Овие можат да бидат флексибилни склопови на црева или трајни метални цевки. Хидрауличната течност, под вакуум и притисок, тече низ линијата на празнината и ја движи решетката во посакуваната насока.

Апсолутно е опасно да се вози со оштетена решетка.

Постојат три типа на држачи за управување: хидраулични, електрични и механички, а наједноставниот тип на багажник е механичка, бидејќи нема дополнителни преобразувачи на сила, наречени и засилувачи.

Хидрауличните и електричните шини имаат дополнително ротационо засилување за полесно возење. Хидрауличната решетка е опремена со менувач управуван од пумпа, а електричната решетка е опремена со електричен мотор.

Овие два вида стануваат сè почести кај модерниот автомобил, но нивниот дизајн станува сè покомплексен и, соодветно, одржувањето на самиот автомобил станува сè поскапо.

Ако решиме да поправиме потпора, треба да се осигураме дека нашето возило има работна хидраулична пумпа и дека нема протекување на хидраулично масло. Во спротивно, нашата нова шина веројатно ќе се расипе.

Хидраулични вентили

Меѓу деловите што се важни за системот за управување на возилото се хидрауличните вентили. Тие се одговорни за задржување на притисокот, насочување и проток на течности.

Погони

Активаторите ја претвораат хидрауличната енергија во механичка енергија. Погоните се хидраулични цилиндри. Тие се користат во земјоделски, градежни и индустриски машини.

Прашања и одговори:

Како да се искрвари хидраулична потпора? Иглата за заклучување се одвртува со неколку вртења. Клипот се крева на највисоката положба и се ослободува. Оваа постапка се изведува секогаш кога ќе се истури масло.

Како да ја наполните хидрауличната потпора? Прицврстувачот се одвртува и се вади вентилот за одвод со клипот. Клипот се чисти од нечистотија, како и вентилот за крварење. Маслото се испушта на ист начин како што се испумпува уредот. После тоа, сите заптивки се менуваат и механизмот се мие.