Што е антра?

Сродните делови на автомобилот имаат потреба од заштита. Присуството на лубриканти во местата на интеракција (јазли) вклучува употреба на специјални капаци кои спречуваат истекување и навлегување на туѓи честички (прашина, нечистотија, вода итн.). Ова е одговорот на прашањето "што е багажник за автомобил?" - заштитна гумена обвивка.

машинските антери можат да бидат со различни форми и големини - во форма на прстен сличен на заптивка за масло, во форма на ѕвонче или издолжени. Но, сите тие имаат една функција - заштита на шарки или друг вид спој за триење.

Штетата на другата страна е сериозен проблем. Дури и најмалата пукнатина во неговиот дизајн може да доведе до прашина и влага. Контаминацијата ќе формира абразив што ќе доведе до забрзано абење на делови, проблеми со перформансите и корозија.

Бидејќи прашниците се изложени на различни видови влијанија, тие бараат периодична проверка и проценка на нивната состојба за да не се пропушти моментот кога е време да се сменат и да се спречи оштетување на самата врска.

Со цел нешто да ги извршува своите функции беспрекорно багажникот мора да ги има следните својства:

• еластичност на материјалот (за подвижни делови);
• приспособливост за работа на различни температури;
• отпорност на агресивно надворешно опкружување;
• нема реакција на горива и мазива.

Оригиналниот дел целосно се усогласува со презентираната листа на карактеристики и е посигурна опција од која било висококвалитетна копија или еквивалент.

Следно, размислете какви видови прашници се наоѓаат во автомобилите.

Комплет за замена на багажникот за CV

Што е CV-заедничка подигање?

SHRUS (спој со постојана брзина) е извонреден детал од автомобил со погон на предните тркала. Дизајнот на погонот вклучува два CV спојки (внатрешни и надворешни) на секоја страна. Сите тие се заштитени со прашници.

За да се обезбеди заштита во тешки услови, прашниците за „гранати“ (како што се нарекуваат и CV-фугите) се направени од силикон и неопрен. Нивната форма наликува на конус направен „хармоника“. Не е случајно избрано, бидејќи само така делот избегнува штипкање и истегнување при менување на аголот на кафезите на шарките. Прашникот е прицврстен со стеги од двете страни. Тие помагаат да се задржи прашината, одржувајќи ја шарката безбедна секој ден.

Периодичното испитување на погонот ќе овозможи навремено откривање на оштетување на багажникот на CV-зглобот. Ако се открие пукнатина, пукнатина или други механички оштетувања што го нарушуваат затегнатоста, багажникот на граната треба веднаш да се замени.

Замената на багажникот за спојување на CV е едноставна, но проблематична процедура. Со цел, за да се спроведе, прво мора да го отстраните погонот. После тоа, исечете го оштетениот антер и отстранете го CV-зглобот. Пред да ставите нов багажник на шарката, исплакнете го темелно, а потоа нанесете нова маст на склопот. Откако сè е подготвено, можете повторно да ги вратите деловите на нивното место.

Како оштетена чизма, стегите никогаш не треба повторно да се користат. Потребно е да се заменат.

Што е чизма за врзување?

Управувачкиот механизам предвидува и употреба на прашници. Нивното прицврстување и облик директно зависи од дизајнерските карактеристики. Врз основа на местото на прицврстување, се открива сложеноста на поправката потребна за замена на прашницата кога е оштетена:

Чизми за волан и вратоврска прачка

• Ако прашникот е на место прицврстување на управувачките шипки на решетката, како што е направено во ВАЗ-2109, тогаш тука треба да се испотите. За да се замени, ќе треба да се извршат голем број процедури, вклучително и целосно демонтирање на механизмот за управување.
• Во такви модели на автомобили како ВАЗ „Ока“, се и прашниците на краевите на решетката за управување. За да го замените некој од нив, доволно е да ја извадите стегачот, да ја исклучите шипката со одвртување на навртката за прицврстување и да го извадите оштетениот багажник.
• Меѓу сите сорти на прашници за врзување, има сосема необични. Така, во моделот Volkswagen Polo II, прашниците се еластични капачиња, облечена на телото и фиксирана со јака. Тие помагаат да се спречи нечистотијата да навлезе во внатрешноста на управувачкиот механизам и лесно се демонтираат.

Што е чизмичка за топка?

чизма со топчести зглобови

За разлика од претходните модели, багажникот за топчести зглобови во суспензијата има структура слична на печурка. Широкиот дел се наоѓа на телото на носачот, а тесниот прилега на прстот. Ниските оптоварувања на багажникот овозможија да се напушти „хармоника“, која се користи во аналози за да се спречат механички деформации.

За да се прицврсти прашницата, се користи прстен за задржување. Тој е прикачен само на телото. Од друга страна, чизмата се држи со цврсто вклопување.

Лесно е да се замени оштетената топка чизма. За да го направите ова, откачете го топчестиот спој од главината, а потоа извадете го прстенот за прицврстување со шрафцигер. Откако ќе се направи ова, багажникот може да се повлече од потпорот. Пред да инсталирате нов багажник, внимателно исплакнете ги изложените површини и прво подмачкајте ги.

Слични прашници се користат на краевите на шипките. Нивниот дизајн е идентичен, како и процесот на замена. Разликата е само во големината.

Што е багажник со амортизери?

багажник со амортизери

За заштита на амортизерите се користат прашници во форма на брановидна гумена чизма, кои најчесто воопшто не се прицврстени. Тие се држат на место со цврсто вклопување и го штитат стеблото на хром од нечистотија и прашина.

Исклучок се „класичните“ модели на ВАЗ, кои користат метална обвивка што ја штити шипката на амортизерот. Обезбедува долготрајна заштита, но нејзината ефикасност во спречувањето на нечистотијата да навлезе е малку помала од онаа на гумените колеги.

Високи барања се поставени на материјалот на прашниците на амортизерите. За нешто да работи нормално во услови на зголемен товар, мора да издржи температури од -40 до +70 степени. Покрај тоа, материјалот мора да биде отпорен на навлегување на нафта, гориво или солени раствори, кои се обработени патишта во зима.

Секое оштетување на багажникот не може да се поправи. Веднаш штом е забележано, капакот треба веднаш да се замени за да се избегнат негативни последици.

Што е чизма со дебеломер?

Чизми со дебеломер

Калиперот на автомобилот може да се пофали со присуството на два вида прашници одеднаш: водечки прашници и клипни прашници. секој од нив се разликува по форма, но е направен од еластичен материјал кој може да издржи зголемен стрес и да го заштити дебеломерот од навлегување на нечистотија и прашина.

Често, прашниците на дебеломер се менуваат за време на превентивната поправка. Откако го идентификуваше влошувањето на материјалот или оштетувањето на структурата, сопственикот на автомобилот мора замени веднаш детал. Ако тоа не се направи навреме, последиците можат да бидат многу непријатни.

На пример, прекин на багажникот на клипот и последователно навлегување на нечистотија ќе доведе до механичко оштетување на цилиндерот и клипот, формирање на 'рѓа, па дури и заглавување. И оштетувањето на прашниците на водичите доведува до фактот дека тие стануваат кисели, предизвикувајќи нерамномерно абење на влошките на дисковите сопирачки.

багажник за замаец

Што е багажник со замаец?

Чизми со замаец — „бела врана“ меѓу браќата. За разлика од навлаките за топчест зглоб или CV спој, тоа направени од метал, со цел сигурно да се заштити замаецот од туѓи елементи и течности. Се нарекува и капак на куќиштето на спојката.

Како и другите делови, багажникот на замаецот може да биде механички оштетен, истрошен или кородиран. Ако не е можно да се врати во нормална состојба, треба да се замени.