Што е погон на сите тркала?

Секој автомобил на патот е со погон на предни, задни или на сите тркала. Погонот на четири тркала станува сè попопуларен, а можно е автомобилот што сакате да го купите да го има. Така, можеби се прашувате што точно значи погон на четири тркала и зошто е тоа важно. објаснува Казу.

Што значи погонот на сите тркала?

Погонот на четири тркала значи дека сите четири тркала на автомобилот добиваат сила од моторот - тие го „туркаат“ автомобилот во движење. Спротивно на тоа, кај возилата со погон на предните тркала, силата се испраќа само на предните тркала. Кај возилата со погон на задните тркала, силата се испраќа на задните тркала. Терминот погон на четири тркала често се скратува на 4WD.

Како функционира погонот на четири тркала?

Постојат многу различни типови на системи за погон на сите тркала. Разликите меѓу двете се во тоа како моќта се пренесува од моторот на тркалата, но во основа се исти по тоа што постои механичка врска помеѓу сите четири тркала и моторот.

Електричните возила со погон на сите тркала се малку различни по тоа што немаат мотор - наместо тоа, батерија и електричен мотор. Електричните возила со погон на сите тркала имаат еден или повеќе електрични мотори кои испраќаат сила до тркалата. Единствените физички врски помеѓу моторите и батеријата се каблите за напојување. 

Исто така, постојат некои хибридни возила кои имаат конвенционален мотор кој ги движи предните тркала и електричен мотор кој ги движи задните тркала.

Дали е секогаш вклучен погонот на сите тркала?

Повеќето модерни возила со погон на четири тркала се всушност само две тркала поголемиот дел од времето, при што силата се испраќа или на предните или на задните тркала, во зависност од возилото. Моќта се пренесува на сите четири тркала само кога е потребно - на пример, ако тркалото почне да се врти. Во овој случај, автомобилот детектира тркало што се врти и испраќа енергија до другото тркало за да се спротивстави на центрифугата. Звучи комплицирано, но сè се случува автоматски, во дел од секундата, без учество на возачот.

Некои возила XNUMXxXNUMX ви дозволуваат да изберете „постојан“ режим XNUMXxXNUMX ако патот е лизгав или само ви треба дополнителна самодоверба. Ова е обично едноставно како притискање на копче или вртење на бирачот на контролната табла. 

Кои се предностите на погонот на сите тркала?

Возилата со погон на сите тркала обезбедуваат поголема влечна сила од возилата со погон на две тркала. Влечењето е она што го тера автомобилот да се движи напред. Спојката се разликува од спојката, што го спречува возилото да се лизне или лизга при вртење. Автомобилите со погон на сите тркала имаат поголема влечна сила бидејќи на секое тркало се испраќа помала сила во споредба со автомобил со погон на две тркала - „оптоварувањето“ е повеќе распределено. Ова значи дека тркалата што добиваат сила имаат помала веројатност да се вртат на лизгави површини.

Возилата со погон на сите тркала се многу ефикасни на лизгави патишта предизвикани од дожд, кал, мраз или снег. При повлекување во такви услови, возилото со погон на четири тркала е поверојатно да ги врти тркалата, што може да го отежне извлекувањето. Зголемената влечна сила на погонот на сите тркала може да направи разлика.

Иако не се погрешни, XNUMXxXNUMX се обично полесни и побезбедни за возење по лизгави патишта, давајќи вистинско чувство на сигурност и самодоверба. Дополнителната влечна сила, исто така, значи дека возилата со погон на сите тркала се посоодветни за влечење. И погонот на сите тркала е прилично суштински за сериозно возење надвор од патот.

Кои возила се достапни со погон на сите тркала?

Погонот на четири тркала порано беше резервиран за големи, крупен теренци, но сега можете да најдете речиси секаков тип возила со погон на сите тркала.

Градски автомобили како Fiat Panda, компактни семејни хечбеци како BMW Серија 1, големи луксузни лимузини како Mercedes E-Class, мини комбиња како Ford S-MAX и спортски автомобили како Porsche 911 се достапни со погон на четири тркала. Без оглед на типот на автомобил што ви треба, веројатно можете да најдете автомобил со погон на сите тркала.

Дали има некои недостатоци за погонот на сите тркала?

Возилата со XNUMXWD имаат тенденција да бидат поскапи од слични возила со XNUMXWD, без разлика дали купувате нови или користени. Кај поновите возила, зголемувањето на трошоците се должи на дополнителните компоненти потребни за испраќање на силата на сите четири тркала. Кога станува збор за половни автомобили, тука е и фактот дека верзијата на одреден автомобил со погон на сите тркала е често попожелна од верзијата со погон на сите тркала.

Исто така, обично се случува возилото со погон на сите тркала да троши повеќе гориво и да произведува повисоки емисии на CO2 од еквивалентно возило со погон на две тркала, па затоа е поскапо за возење. Тоа е затоа што системот AWD додава дополнителна тежина и триење, па моторот на автомобилот мора да работи понапорно.  

Други имиња за погон на сите тркала

Некои производители на автомобили кои произведуваат возила со погон на четири тркала ги користат термините 4WD, 4x4 или AWD (погон на сите тркала) во имињата на нивните возила, но многумина го користат името на брендот за нивните системи со погон на сите тркала. Еве резиме на клучните точки што можете да ги видите кога го барате вашето следно возило:

Audi - quattro

BMW - xDRIVE

Мерцедес - 4MATIC

MiniI - ALL4

Peugeot - Hybrid4

Седиште - 4 Контрола

Сузуки - 4 Грип

Тесла - двоен мотор

Volkswagen - 4 MOTIONS

Има многу висококвалитетни користени автомобили за продажба на Cazoo. Користете ја нашата функција за пребарување за да го пронајдете она што ви се допаѓа, да го купите преку Интернет и потоа да го доставите до вашата врата или да изберете да го земете од најблискиот центар за услуги на клиентите на Cazoo.

Постојано го ажурираме и прошируваме нашиот асортиман. Ако не можете да најдете денес, проверете подоцна за да видите што е достапно. Или поставете предупредување за акции за да бидете први што ќе дознаете кога имаме возила што одговараат на вашите потреби.