Што е панорамски покрив во автомобилот и кои се неговите добрите и лошите страни?

Дизајнерите на автомобили континуирано го подобруваат дизајнот и изгледот на возилата во обид да им овозможат максимално естетско задоволство на нивните сопственици. Едно од овие решенија е панорамскиот покрив, кој до неодамна се сметаше за реткост. Но, сега оваа опција може да се инсталира во повеќето автомобили од средниот и премиум сегмент за дополнителен надомест.

Што е панорамски покрив на автомобилот

Панорамскиот покрив ги замени отворите за отворање, кои беа инсталирани во возилата за вентилација. Новото решение за дизајн овозможува значително зголемување на осветлувањето во внатрешноста на кабината во текот на денот, како и создавање на уникатен дизајн. Што се однесува до својствата, структурата нејасно личи на ефектот на кабриолет, бидејќи патниците во автомобил можат преку про transparentирно или затемнето стакло да гледаат на околината.

За разлика од отстранливиот покрив, панорамата не го намалува просторот на автомобилот, не влијае на големината на задните седишта и обемот на багажниот простор. Со други зборови, дизајнот има голем број на предности.

Карактеристики на дизајнот на застаклување

Многу ентузијасти за автомобили избегнуваат употреба на панорамски покриви од безбедносни причини. Сепак, треба да се има на ум дека ако оваа опција е стандардна, тогаш автомобилот првично е дизајниран и пресметан земајќи ја предвид употребата на панорамски покрив. Инженерите ги земаат предвид многуте нијанси поврзани со безбедноста на употребата на материјали, изведуваат потенцијални несреќи и ја проверуваат јачината на конструкцијата. Резултатот е робусно решение што значително го надминува застаклувањето на шофершајбната.

Дизајн карактеристики на користеното стакло:

1. Материјалот е создаден според таканаречениот принцип „сендвич“, кога многу слоеви се комбинираат во еден производ. Стаклото се состои од пет главни слоја.
2. Над и подолу има специјализирани очила со висока јачина кои се заверени и тестирани во тестовите за паѓање.
3. Во центарот има поликарбонат филм кој ја потиснува силата на механичките удари. Со негова помош, можете да ја зголемите јачината на органското стакло 60 пати, а силикатот - 200 пати. Материјалот може да се деформира, но скоро невозможно да се пробие. Во исто време, ги задржува своите својства при големи падови на температурата, до -80 и +220 степени.
4. Меѓу слоевите се користи течен полимер, кој се користи како лепило за спојување на материјалите.

Стаклото е заштитено од распаѓање на мали парчиња со остри рабови, што ја гарантира безбедноста на патниците во кабината.

Како работи

Стандардното панорамско застаклување е фиксирано и затоа не може да се контролира. Тоа е едноставна чаша што ви овозможува да уживате во надворешноста, создава уникатна атмосфера во автомобилот и пропушта сончеви зраци во текот на денот. Во поскапи модели на автомобили, можно е да се инсталираат панорамски сончеви покриви. Тие овозможуваат не само да се набудува околината од автомобилот, туку и да се отвори инсталираниот покрив. Во внатрешноста на телото е монтиран специјален мотор, кој, кога е активиран, го турка стаклото кон надвор. Така, се добива ефектот на кабриолет со функција за вентилација.

Добрите и лошите страни

И покрај огромниот број на привлечни својства на про theирниот врв, пред да го инсталирате, мора да се запознаете со сите нијанси, вклучувајќи ги и добрите и лошите страни. Треба да се нагласат предностите на панорамскиот покрив:

• просторот и волуменот на кабината визуелно се зголемуваат;
• дополнително светло во автомобилот;
• зголемена апсорпција на бучава во споредба со стандарден покрив, кој пренесува тропање од капки, град, татнеж на ветер и други звуци;
• можност за вентилација на автомобилот без климатизација ако има отвор за шарки;
• го зголемува радиусот на гледање на возачот и патниците;
• му дава стилски изглед на автомобилот, бидејќи можете да ја изберете бојата и степенот на стаклена нијанса од производителот.

Панорамското стакло има и низа недостатоци. Сопствениците на автомобили ги забележуваат следните недостатоци:

• висока топлинска спроводливост на материјалот, што во зима придонесува за ослободување на топлина во околината, како и акумулација на влага на стаклото;
• цената на застаклениот автомобил значително се зголемува, особено при купување возила од премиум сегментот;
• комплексноста и високата цена на закрепнување по несреќа.

И покрај недостатоците опишани погоре, популарноста на автомобилите со панорамски покрив постојано се зголемува. Возачите не се заплашени од потенцијалните трошоци за решението, а придобивките очигледно преовладуваат.

Нема потреба да се зборува за потребата од панорамски врв во автомобилот. Оваа опција ви овозможува да го подобрите дизајнот на возилото и да го направите уникатен.