Што е DPF?

Сите дизел возила што ги исполнуваат најновите стандарди за емисија на издувни гасови Euro 6 се опремени со филтер за честички. Тие се витален дел од системот што ги одржува издувните гасови на вашиот автомобил што е можно почисти. Овде детално објаснуваме што е филтер за дизел честички, како функционира и зошто му е потребен на вашиот дизел автомобил.

Што е DPF?

DPF е кратенка за Дизелски филтер за честички. Дизел моторите работат со согорување на мешавина од дизел гориво и воздух за да генерираат енергија што го напојува автомобилот. Процесот на согорување произведува многу нуспроизводи, како што се јаглерод диоксид и честички саѓи, кои минуваат низ издувната цевка на автомобилот и се ослободуваат во атмосферата.

Овие нуспроизводи се лоши за животната средина, поради што автомобилите имаат различни системи за контрола на емисиите кои ги „чистат“ гасовите и честичките кои минуваат низ издувните гасови. DPF филтрира саѓи и други честички од издувните гасови.

Зошто на мојот автомобил му треба DPF?

Издувните гасови кои се создаваат при согорувањето на горивото во моторот на автомобилот може да бидат штетни за животната средина. Јаглерод диоксидот, на пример, придонесува за климатските промени.

Другите отпадни нуспроизводи, познати како емисии на честички, придонесуваат за влошување на квалитетот на воздухот во областите со редовен сообраќаен метеж. Емисиите на честички се ситни честички, како што е саѓи, кои можете да ги видите како црн чад што излегува од некои постари дизел возила. Некои од овие честички се составени од навистина непријатни супстанции кои предизвикуваат астма и други респираторни проблеми.

Дури и без DPF, поединечно возило произведува многу малку честички. Но, кумулативниот ефект на илјадници дизел возила собрани заедно во релативно мала област како град може да претставува сериозен проблем. Од клучно значење е да ги одржувате овие емисии што е можно пониски, поради што на вашиот автомобил му треба филтер за дизелски честички - тој во голема мера ги намалува емисиите на честички од издувната цевка.

Ако тоа прави дизел автомобилите да звучат како еколошка катастрофа, вреди да се има на ум дека најновите модели исполнуваат многу строги ограничувања за емисија на честички. Всушност, тие ги произведуваат во толку мали количини што во овој поглед се на исто ниво со бензинските автомобили, испуштајќи само 0.001 g по километар патување. Исто така, вреди да се запамети дека возилата со дизел погон произведуваат помалку јаглерод диоксид од возилата на бензин и обезбедуваат подобра економичност на горивото.

Кои автомобили имаат филтер за честички?

Секое дизел возило што е во согласност со важечките стандарди за емисии на Euro 6 има филтер за честички. Навистина, без него е невозможно да се исполнат овие стандарди. Еуро 6 стапи на сила во 2014 година, иако многу постари дизел возила имаат и филтер за честички. Peugeot беше првиот производител на автомобили што ги опреми своите дизел мотори со филтер за честички уште во 2004 година.

Како работи DPF?

DPF само изгледа како метална цевка, но има незгодни работи што се случуваат внатре до кои ќе дојдеме наскоро. DPF често е првиот дел од издувниот систем на автомобилот, кој се наоѓа веднаш по турбополначот. Се гледа под хаубата на некои автомобили.

DPF содржи фина мрежа која собира саѓи и други честички што се испуштаат од издувните гасови. Потоа периодично ја користи топлината за согорување на акумулираната саѓи и честички. За време на согорувањето, тие се распаѓаат на гасови кои минуваат низ издувните гасови и се распаѓаат во атмосферата.

Согорувањето на саѓи и честички е познато како „регенерација“. Постојат неколку начини на кои DPF може да го направи тоа. Најчесто ја користат топлината акумулирана од издувните гасови. Но, ако издувните гасови не се доволно жешки, моторот може да користи дополнително гориво за да генерира повеќе топлина во издувните гасови.

Како да се грижите за филтер за честички?

Постои мислење дека филтрите за честички се склони кон дефект. Тоа може да се случи, но всушност, нема поголема веројатност да откажат од кој било друг дел од автомобилот. Ним им треба само соодветно одржување, што некои луѓе не го сфаќаат.

Повеќето патувања со автомобил траат само неколку милји, што не е доволно време за моторот на автомобилот да ја достигне својата идеална работна температура. Ладен мотор работи помалку ефикасно и произведува повеќе саѓи. И издувните гасови не се загреваат доволно за филтерот за честички на дизелот да изгори од саѓи. Неколку илјади милји кратки патувања, кои лесно може да се надополнат ако ретко патувате надвор од вашата област, може да доведат до затнати и неуспешни филтри за дизел честички.

Решението е всушност многу едноставно. Само оди на долго патување! Возете најмалку 1,000 милји на секои 50 милји или така со разумно голема брзина. Ова ќе биде доволно за филтерот за честички да помине низ циклус на регенерација. Двојните коловози, патиштата и автопатите со брзина од 60 милји на час се најпогодни за такви патувања. Ако можете да направите еден ден од тоа, толку подобро! 

Течностите за чистење со DPF се достапни како алтернатива. Но, тие можат да бидат скапи и нивната ефикасност е сомнителна.  

Ако редовно правите долги патувања, веројатно нема да имате проблеми со филтерот за честички на вашиот автомобил.

Што се случува ако DPF не успее?

DPF е поверојатно да не успее ако се затнат како резултат на повторени кратки патувања. Ќе видите предупредувачко светло на контролната табла на вашиот автомобил ако филтерот за честички е во опасност од затнување. Во овој случај, вашиот прв чекор е да одите на долго возење со голема брзина. Ова е за генерирање на издувната топлина потребна на DPF за да помине низ циклусот на регенерација и да се исчисти. Ако работи, предупредувачкото светло ќе се исклучи. Ако не, однесете го автомобилот во гаража каде што може да се користат други методи за чистење на филтерот за честички.

Ако филтерот за дизел честички целосно се затнат и почне да откажува, црн чад ќе излезе од издувната цевка и забрзувањето на автомобилот ќе стане бавно. Издувните гасови можат да навлезат дури и во внатрешноста на автомобилот, што е опасно. Во овој момент, DPF треба да се замени, што е многу скапа работа. Во повеќето случаи, ќе видите сметка од најмалку 1,000 фунти. За споредба, овие долги, брзи возења изгледаат како зделка.

Дали бензинските автомобили имаат филтри за дизел честички?

Бензинските мотори, исто така, произведуваат саѓи и честички кога согоруваат гориво, иако на многу пониски нивоа од многу дизел мотори. Сепак, најновите законски обврзувачки стандарди за емисиите на саѓи и честички се толку строги што на најновите бензински возила им треба PPS или филтер за честички за бензин за да ги исполнат. PPF работи исто како DPF.

Дали филтрите за дизел честички влијаат на перформансите или економичноста на автомобилот?

Спротивно на она што мислат некои луѓе, филтрите за дизел честички не влијаат на перформансите на возилото или потрошувачката на гориво.

Теоретски, филтерот за дизел честички може да ја намали моќноста на моторот бидејќи го ограничува протокот на издувните гасови. Ова може да го задави моторот и да резултира со намалена моќност. Меѓутоа, во реалноста, количината на моќ што ја произведува современиот мотор ја регулира неговиот компјутер, кој го менува начинот на работа на моторот за да го компензира филтерот.

Компјутерот на моторот исто така се грижи филтерот да не ја намали економичноста на горивото, иако ситуацијата може да се влоши ако филтерот почне да се затнува.

Единствениот ефект на филтерот за дизел честички што може да го забележите е поврзан со бучавата од издувните гасови, и тоа на добар начин. Ќе биде потивко од автомобил без филтер.

Има многу квалитетни нови и половни автомобили да изберете во Cazoo. Користете ја функцијата за пребарување за да го најдете тоа што ви се допаѓа, да го купите преку Интернет и да го доставите до вашата врата или изберете да го подигнете од најблиската Центар за услуги на клиентите Cazoo.

Постојано го ажурираме и прошируваме нашиот асортиман. Ако не можете да најдете денес, проверете подоцна за да видите што е достапно или поставете промотивни предупредувања да бидеме првите што ќе дознаат кога имаме возила што одговараат на вашите потреби.