Што е хидрометар? Како работи и за што служи
содржина
За време на одржувањето на автомобилот, периодично е потребно да се измери густината на електролитот и антифризот. Визуелно, овој параметар не може да се одреди. За такви цели, постои хидрометар.
Како работи овој уред, како работи, какви видови има и каде на друго место се користи? Одговорите на овие прашања ќе им помогнат на почетниците возачи да користат правилно хидрометар.
Што е хидрометар?
Густината на течноста е концентрација на дополнителна супстанција во главниот медиум. Познавањето на овој параметар помага да се утврди во кој момент техничката течност треба да се замени или овозможува да се открие дали технологијата на производство се следи во производството.
Возачите користат хидрометар за мерење на квалитетот на електролитот и антифризот. Ниската содржина на дополнителни супстанции во главната средина може да доведе до замрзнување на течноста на студ или намалување на неговото ниво поради брзото испарување на водата во жешкото лето.
Во случај на батерија, ова ќе доведе до тешкотии при палење на моторот, намалување на работниот век или расипување на оловните плочи. Течноста за ладење со мала густина може да зоврие на пониска температура.
За да се спречи појавата на проблеми, потребно е навремено да се измерат овие течности со помош на хидрометар - стаклен плови со вага. Многу е лесен за употреба, но има некои фактори што треба да се земат предвид.
Принцип на работа
Според легендата, античкиот грчки научник Архимед се втурнал во када што се излевала, што предизвикало излевање на водата. Оваа ситуација го поттикнала да помисли дека на ист начин е можно да се измери волуменот на злато од кое е направена круната на Цар Херон Втори (пронаоѓачот имал задача да утврди дали скапоцено парче накит е направено од чисто злато).
Секој хидрометар работи според принципот на поместување откриен од Архимед. Според хидростатичкиот закон, кога некој предмет е потопен во течност, врз него дејствува пловидбена сила. Неговата вредност е идентична со тежината на раселената вода. Бидејќи составот на течноста е различен, тогаш силата на пловност ќе биде различна.
Запечатената колба се става во главниот сад со течност. Бидејќи тежината е фиксирана на дното на уредот, колбата не се превртува, но останува исправена.
Во случај на локално мерење, како и при одредување на густината на антифриз или електролит, хидрометрите се користат со резервоар во кој е поставен плови. За време на аспирацијата, течноста ја исполнува главната колба до одредено ниво. Колку подлабоко оди втората колба, толку е помала густината на течноста. За да го одредите квалитетот на тестираното опкружување, треба да почекате да се смири "пловиот".
Видови на уреди
Бидејќи течните супстанции имаат своја густина, хидрометрите се калибрираат за секоја од нив одделно. Ако уредот се користи за други цели, неговата изведба не може да се смета за точна.
Покрај тежината на тежината, калибрирана за соодветната течност, уредот може да има три вида скали:
- Да се одреди густината на супстанцијата;
- Да се измери процентот на нечистотии во животната средина;
- Да се одреди процентот на дополнителна супстанција растворена во вода (или друга основа), на пример, количината на сулфурна киселина во дестилат за подготовка на електролит.
Однадвор, сите хидрометри се слични едни на други и работат според истиот принцип, меѓутоа, секој од нив е калибриран за сопствената околина и за специфичните параметри.
Слични уреди се користат за мерење на индикаторите:
- Процент на содржина на алкохол;
- Концентрации на шеќер или сол;
- Густина на киселински раствори;
- Содржина на млеко во маснотии;
- Квалитетот на нафтените деривати.
Секоја модификација на хидрометарот има соодветно име.
Мерач на алкохол
Ви овозможува да ја измерите јачината на алкохолниот пијалок. Во овој случај, неговата скала ќе го покаже процентот на алкохол во пијалокот. Вреди да се размисли дека таквите уреди не се универзални, но исто така се и калибрирани за одредени категории пијалоци.
На пример, за мерење на вотка, ликер и други духови, се користат хидрометри, чијашто дипломирање е во рамките на 40 степени. Во случај на вино и други пијалоци со малку алкохол, се користат поточни колби.
Хидрометар за нафтени производи
Оваа категорија уреди е дизајнирана да го мери квалитетот на бензинот, керозин, дизел гориво и други нафтени производи. Уредот ви овозможува да утврдите присуство на нечистотии кои го намалуваат квалитетот на горивото.
Тие се користат не само во индустриски постројки. Обичен автомобилист исто така може да набави таков уред за полесно да одреди на која бензинска пумпа вреди да се наполни гориво на неговиот автомобил.
Сахарометар
Рефрактометрите се користат во прехранбената индустрија, главно во производството на сокови. Уредот ви овозможува да ја проверите зрелоста на овошјето. Ја мери концентрацијата на шеќер во тестот.
Автомобилски хидрометар
Возачите користат хидрометри за мерење на густината на антифризот и електролитот. Поретко се користи за мерење на течноста за сопирачките и бензинот. Во случај на модели за испитување на кисели течности, уредот е малку изменет.
Покрај тоа, има голема шуплива колба, внатре во која има стаклен плови со соодветна скала. Од една страна, таквиот уред е стеснет (или со гумен врв како пипета), а од друга, се става гумена сијалица за да се земе дел од електролитот.
Овој дизајн е најбезбеден, бидејќи контактот на кисели и токсични материи со кожата е непожелен. Повеќето модели за автомобили се универзални и се користат за мерење на густината на различни течности.
Бидејќи пловилото е потопено во посебен медиум до неговата длабочина, параметрите што одговараат на одредена течност се цртаат на различни нивоа на скалата.
Покрај измените наведени погоре, хидрометрите се користат и во медицината (за мерење на густината на некои биолошки материјали кај луѓето), при готвење, во прехранбената индустрија (на пример, лактометар ја мери содржината на маснотии во млекото, а мерачот на сол помага да се утврди соодветноста на водата за прехранбени цели и нејзината цврстина), како и за претпријатија за производство на хемиски производи.
Дизајн и параметри на хидрометри
Уредот е колба запечатена на двата краја. Во него има метален истрел. Неговата количина се одредува според намената на уредот (секоја течност има своја густина). На колбата има скала што ви овозможува прецизно да го одредите потребниот параметар. Некои хидрометри дополнително се вклопуваат во голема шуплива цевка (како со моделот на електролит).
Дополнителна колба се користи за мерење на некои опасни течности. Наменет е за земање дел (на пример, автомобилските хидрометри овозможуваат прецизно да се земе мал волумен на електролит). Овој дизајн спречува електролит или друг токсичен материјал да навлезе во кожата.
Во зависност од дизајнот и целта, втората колба може да се направи во форма на шише со долг врат или во форма на густа епрувета со нанесена скала. Некои модели се изработени од густа про transparentирна пластика, отпорна на агресивни киселински и алкални раствори.
Стаклениот пандан има неколку предности:
- Сијалицата ја задржува својата транспарентност без оглед на фреквенцијата на употреба;
- Стаклото е поотпорно на органски соединенија.
Една од недостатоците на стаклените хидрометри е тоа што тие се кревки, па моделот што може да се склопи мора правилно да се чува (во случај со посебни ќелии за секоја колба). Во овој случај, пловичката мора да се отстрани од големата колба и да се чува во специјално пакување за да не се скрши.
Кога купувате хидрометар од ист тип, треба да обрнете внимание на грешката (таа е означена како процент). Најчесто, овој параметар е многу важен за правење точни мерења во производството.
Исто така, важен фактор е дипломирањето на скалата. Колку е подолго, толку поточно ќе биде мерењето. Ефтините хидрометри најчесто имаат мала скала, така што утврдувањето на точната густина на електролит или антифриз станува потешко.
За да му биде полесно на возачот да утврди дали индикаторот е во рамките на нормата, скалата содржи ознаки со минимална дозволена вредност (црвена ознака). Оптималната вредност е обележана со зелена боја.
Како се користи хидрометар
Уредот е многу лесен за употреба. За да се одреди потребниот параметар, пловичката се става во контејнер со раствор. Тој мора да се смири, што ќе даде најточен индикатор.
Кога работите со опасни течности, оваа постапка мора да се спроведе на посебен начин. Бидејќи правилното работење на батеријата зависи од густината и концентрацијата на киселина во електролитот, потребно е периодично да се проверуваат овие параметри со помош на хидрометар (за информации за тоа како да се продолжи животниот век на батеријата, прочитајте во посебна статија).
Индикаторот за густина на електролитот во батериите треба да биде во опсег од 1,22-1,29 g / cm3 (зависи од климата во која се управува со автомобилот). Некои модели на батерии се опремени со прозорец за проверка со индикатор за полнење. Нејзините индикатори:
- црвено - нивото на електролит падна, потребно е да се надополни волуменот (додека полнењето сè уште може да биде доволно за стартерот да го врти замаецот);
- бела боја - батеријата е испразнета приближно 50%;
- зелена - напојувањето е доволно наполнето.
Овие индикатори ќе помогнат да се утврди дали изворот на енергија може да се користи за работа со енергетски интензивна опрема, на пример, аудио систем (како е правилно да се поврзе засилувач на автомобил тука).
Периодичното одржување на напојувањето ќе помогне да се утврди дали треба да се додаде дестилат или батеријата треба да се полни. Во сервисирани батерии, мерењата се прават со автомобилски хидрометар. Еве брз водич за тоа како правилно да го користите.
Чекор-по-чекор инструкции за земање мерења
Пред да се измери услужната течност, важно е да се осигура дека температурата е точна за оваа постапка. Производителите препорачуваат да се прават мерења на температури од +20 степени (не околината, туку тестираната околина). Густината на истата течност се менува со различни отчитувања на термометарот, затоа, за да ги отстраните неточностите, мора да се придржувате до оваа препорака.
За полесно мерење, некои современи модификации се опремени со термометар за одредување на температурата на течноста. за да можете точно да утврдите дали течноста ги исполнува потребните параметри, понекогаш корекцијата е означена на скалата (или во техничката документација на уредот) земајќи ја предвид нестандардната температура.
Постапката се изведува во следната низа:
- треба да бидете сигурни дека поминале најмалку шест часа од последното полнење;
- сите приклучоци на батеријата се одвртени;
- пловичката (хидрометар) се вметнува во голема колба, крушата се става на врвот, а од другата страна - плута со стеснет врат;
- пред да го спуштите гумениот врв во електролитот, крушата е целосно компресирана;
- пипетата е потопена во течност, крушата е неоткриена;
- волуменот на електролит треба да биде толку многу што пловиот во колбата лебди слободно и не ги допира wallsидовите на колбата;
- по читањето на индикаторите, електролитот непречено се враќа во банката на батерии, приклучоците се извртени.
За најдобро зачувување, хидрометарот мора да се измие со вода. Ова ќе спречи формирање на плакета во колбата, што може да влијае на точноста на мерењата во иднина.
Безбедност при мерење
Техничките течности во автомобилот често се токсични и, со подолг контакт со кожата, можат да ја оштетат (особено во случај на киселински раствор), затоа е важно да се придржувате кон безбедносните мерки кога работите со нив. Еве што треба да запомни секој возач на автомобили:
- за да се избегне контакт на киселина со кожата на рацете, мора да се користат гумени ракавици;
- за време на работата на батеријата, водата од неа може да испари (се однесува на сервисирани модификации), затоа, при одвртување на приклучоците, треба да бидете внимателни да не вдишувате киселински гасови;
- кога работите со батеријата, строго е забрането пушење и употреба на кој било извор на отворен пламен;
- важно е да се направат мерења во добро проветрено подрачје;
- работата со опасни течности не толерира брзање (поради невнимание, електролитот може да се качи на телото на автомобилот и да го кородира металот).
Преглед на популарни модели на хидрометар
Да се најде квалитетен хидрометар не е тешко затоа што е прилично едноставен инструмент што може да се најде во која било продавница за авто делови. Постојат неколку видови на такви уреди. Тие се разликуваат едни од други со параметрите за кои се калибрирани. Еве неколку популарни хидрометри.
| За антифризза: | Проценета цена, куб | достоинство | Ограничувања |
| Jonонсвеј AR030002 | 8 | Компактен, мултифункционален, лесен за употреба, сигурен | Драги |
| ЈТЦ 1040 | 5 | Лесен и компактен, мултифункционален (точка на замрзнување и точка на вриење означени на скалата) | Лошо реагира на продолжен контакт со киселини |
| AV челик AV-920097 | 4 | Буџетска цена, лесна употреба, сигурна, разноврсна | Мали ознаки на скалата |
| За електролит: | |||
| Jonонсвеј AR030001 | 7 | Разновидна, лесна, разнобојна скала, издржлива | Висока цена |
| Хајнер Премиум 925 010 | 6 | Разумна цена, пластично куќиште, мал волумен на тестиран електролит | Зачувана без покривка, крушата може да стивне со текот на времето |
| Автопрофи АКБ БАТ / ТСТ-118 | 5 | Лесен за употреба, скала во боја, прифатлива цена | Се користат само во модели на оловно-киселински батерии, резултатите не секогаш го одразуваат реалниот индикатор |
| ЈТЦ 1041 | 4 | Опција со ниска цена, јачина на колба, отпорна на киселински раствори, точност на мерењето, компактна | Плови често се држи до wallидот на колбата, нема случај |
| Знамен AR-02 5002 | 2 | Лесен, запечатен, стакло, ефтин | Гумена сијалица брзо ја губи еластичноста, во никој случај |
Пред да изберете модификација, треба да се консултирате со експерти, бидејќи секоја година производителите создаваат нови модели со подобрени карактеристики. Некои модификации може да бидат неефикасни во мерењето на одредени видови течности.
Во продавниците, можете да најдете универзални модели со кои можете да го измерите квалитетот и на течноста за ладење и на електролитот. Некои од нив имаат бирач и се калибрираат со дестилирана вода за секаков вид течност. Практиката покажува дека ваквите скапи модификации се посоодветни за професионални бензински станици отколку за домашна употреба.
Како што можете да видите, хидрометарот не е комплициран уред, со кој дури и почетник може правилно да ја измери состојбата на електролитот или антифризот. Благодарение на оваа едноставна постапка, возачот ќе може значително да го продолжи траењето на батеријата и да обезбеди правилно функционирање на системот за ладење на моторот.
Видео на темата
Еве кратко видео за тоа како да користите хидрометар за мерење на густината на електролитот во сервисираните батерии:
Прашања и одговори:
Што може да се мери со хидрометар? Овој уред ја мери густината на која било техничка течност. Работи врз основа на законот на Архимед. Уредот за автомобили е дизајниран за антифриз и електролит.
Што е хидрометар и како да се користи? Ова е колба со запечатена шуплива цевка, во која има метален шут. Крушата собира течност. Неговото ниво на скалата укажува на густина.
Како да се одреди густината со хидрометар? За ова, внатрешната цевка има градуирана скала за различни течности. Поедноставна опција е запечатена цевка со скала. Се потопува во течност.
