Што е аквапланирање?

Докажано е дека повеќето несреќи се случуваат во дождливо време, а поентата не е слабата видливост, туку најопасниот ефект на аквапланирањето. Следно, ќе анализираме што е аквапланирање, како да се избегне тоа и како да се однесуваме во такви случаи.

 Што е аквапланирање?

Аквапланингот е ситуација во која гумите на автомобилот имаат мал контакт со површината на патот поради слој на вода. Лизгањето по површината на водата се случува со голема брзина, што го намалува влечењето, а автомобилот како да плови како брод. Опасноста од ефектот е дека во еден момент возачот може да изгуби контрола над автомобилот, ќе се појави неконтролирана лизгање со сите последици. Влегувајќи во оваа ситуација, аквапланирањето се покажува како потешко отколку да се вози на мраз, бидејќи во првиот случај, тркалото буквално виси во воздухот. Покрај голема брзина, постојат и други фактори кои предизвикуваат губење на контролата над автомобилот.

Фактори кои влијаат на аквапланирањето на автомобили

Значи, големата брзина е една од главните причини за губење на контролата над автомобилот и воопшто виновник за повеќе од 80% од сите несреќи, а како што се:

• влегување во локва со голема брзина;
• силен прилив на вода покрај патот;
• недоволна дебелина на шарата или неправилна шема;
• нерамен пат, што резултира со нееднаква дистрибуција на вода;
• различни притисоци во гумите;
• дефект на суспензијата, игра на управувачот, како и преоптоварување на возилото.

Модел на гуми

Преостанатата дебелина на шарата на која гумата е загарантирана да ги извршува своите функции е 8 mm. Исклучително е важно абењето на гумите да биде што е можно порамномерно, што ќе ви овозможи да постигнете стабилно држење дури и со минимална преостаната шема. Возењето на „ќелави“ гуми на вода изгледа вака: кога ќе забрзате над 60 km/h, водата се собира пред тркалата, се формира бран. Поради недоволната дебелина на водоотпорните жлебови, тркалата губат контакт со патот, а меѓу нив се појавува слој од вода. Автомобилот „плови“, воланот се чувствува лесен, меѓутоа, со најмал погрешен напор на него, автомобилот ќе се лизне, се јавува неконтролирано лизгање. Што да направите во оваа ситуација:

• непречено намалете ја брзината, исклучете го возењето во неутрална положба, препорачливо е да сопирате со моторот;
• не ја надминувајте брзината од 40 км / ч;
• додадете притисок на гумите за 0.2-0.4 атмосфери над нормата, изедначете ја вредноста во сите тркала;
• ослободете ја задната оска од товарот.

Ако вашиот регион е претежно врнежлив, тогаш треба да ги изберете соодветните гуми - водоотпорни со широк шари.

Дебелина на филмот за вода

Дебелината на слојот на вода игра директна улога. Влажниот пат обезбедува подобар зафат, додека длабоките барички и силниот проток на вода (дожд и дожд или дренажа), заедно со нерамна површина на патот, веднаш ќе доведат до аквапланирање. Во исто време, дури и најдобрата гума не е во состојба целосно да ја одржи контролата над автомобилот. 

Брзина на движење

Дури и со тенок слој вода, аквапланирањето започнува со 70 км на час. Со секое десет зголемување на брзината, коефициентот на адхезија е дијаметрално спротивен. За максимална безбедност, препорачливо е да се одржува брзината на 50-70 км / ч. Исто така, оваа брзина е безбедна за моторот, ја минимизира веројатноста вода да влезе во цилиндрите на моторот, скратено од генераторот и електричното коло.

Состојба на суспензија

Последица на неисправна суспензија е зголемената игра помеѓу подвижните делови. Поради ова, автомобилот оди на страна, или се фрла покрај патот, потребно е постојано управување, а наглото движење на воланот може да доведе до лизгање. Обидете се и внимателно да сопирате, без остар притисок на педалата на сопирачката, што ќе ги одржува дисковите на сопирачките во работна состојба, инаку нивната деформација е неизбежна (водата се навлегува на жешкиот метал).

Зошто аквапланирањето е опасно?

Главната опасност од хидропланирањето е губење на контролата на автомобилот, што доведува до несреќа. Големата опасност е што класичната употреба на вештините од лизгање не штеди. На пример, автомобил со погон на предните тркала ќе излезе од лизгање со нагло притискање на педалата за гас, како резултат на што автомобилот ќе се израмни. Во случај на хидропланирање, потешко е: поради недостаток на контактна лепенка, погонските тркала едноставно ќе се лизгаат, што ќе доведе до полоши последици.

Што да правам во оваа ситуација?

Ниту еден возач не е имун на аквапланирање, дури и најскапиот и најбезбедниот автомобил може да се најде во оваа ситуација. Редоследување:

1. Доколку се појави ефект, држете го воланот цврсто, во никој случај не го вртете обидувајќи се да го израмните автомобилот, напротив, ова ќе ја влоши ситуацијата. Ако цврсто го држите воланот, автомобилот едноставно ќе ротира околу својата оска, во спротивно активното „таксирање“ ќе го фрли автомобилот од една на друга страна, што е полн со удирање во пречка или автомобил што доаѓа пред него.
2. Ослободете го или затегнете го педалот за сопирање лесно, при брзи и кратки потези. Обидете се да го запрете автомобилот со моторот со спуштање на брзините. На автоматски менувач Tiptronic, рачно намалете ги брзините со поместување на „-“.
3. Биди смирен. Секоја паника ќе ги влоши последиците, важно е јасно разбирање на ситуацијата, како и ладна пресметка.

Како да се избегне аквапланирање?

Важни правила за да се спречат ефектите од планирањето:

• набудувајте го ограничувањето на брзината, максималната брзина не треба да надминува 70 км / ч;
• проверете го притисокот на гумата, треба да биде ист насекаде;
• преостанатата дебелина на шарата не треба да биде помала од пропишаните вредности;
• избегнувајте ненадејно забрзување, сопирање и остар управувач;
• не преоптоварувајте го багажникот;
• Гледајќи локва пред себе, успорете пред неа.

Знаци на автомобилски гуми отпорни на аквапланинг

Не секоја гума е во состојба да обезбеди максимална одвод на вода. На пример, светски познатата компанија Continental има специјални гуми за „дожд“ од серијата Uniroyal Tires. Во долгорочните тестови беше откриена најдобрата ефикасност на отстранување на водата од тркалата, максимална влечна сила и стабилна контрола над автомобилот. Главната работа што треба да се запамети е, без оглед на квалитетот на гумата, без разлика со какви најнови безбедносни технологии е опремен автомобилот, никој не е безбеден од аквапланинг. Само почитувањето на ограничувањето на брзината, растојанието и интервалот, како и одржувањето на возилото во добра состојба ќе го избегне штетното влијание на аквапланингот. 

Прашања и одговори:

Кои гуми најдобро функционираат при аквапланинг? Гумите за дожд се идеални. Карактеристика на овие гуми е длабоката шема на шарите што ефикасно ја отстранува водата од гумата, обезбедувајќи стабилно држење на тврди површини.

Што влијае на аквапланингот? Овој ефект е примарно под влијание на шемата на шарите и степенот на абење на гумата. За ефикасно одводнување на водата, шарата мора да има чести, прави, длабоки жлебови.

Зошто аквапланирањето е опасно? При аквапланинг (со голема брзина автомобилот вози во локва), автомобилот се однесува како да удрил во мраз, уште полошо, бидејќи тркалото целосно го губи контактот со патот.

Која е константната дебелина на водениот слој за тест за надолжно аквапланинг? Може да бидат потребни различни длабочини на локви за да се појави ефектот на аквапланинг. Главната работа е да не летате во неа со брзина од 40-70 км на час, во зависност од состојбата на гумите.