Што значи предупредувачкото светло за проверка на моторот?

Светлото за проверка на моторот значи дека има проблем со моторот на автомобилот. Ова може да се должи на неисправни свеќички или неисправни сензори.

Од раните 80-ти, светлото за проверка на моторот може да се најде на речиси секој автомобил. Имплементиран е индикатор за проверка на моторот за да се обиде да ги одржува моторите ефикасно да работат додека ја намалува потрошувачката на гориво. Додека возите, компјутерот на автомобилот следи различни аспекти на перформансите на моторот и издувните гасови за да утврди дали сè работи правилно. Сè што е ненормално и компјутерот ќе вклучи светло за да го предупреди возачот дека е откриен дефект. Проверете некои алатки за дијагностика на возила со препораките на ProCarReviews OBD2 кои ќе ви помогнат да го одредите проблемот што сте го нашле.

Додека на многу луѓе не им се допаѓа светлото за проверка на моторот и имаат тенденција да го игнорираат, светлото за проверка на моторот може да биде многу корисно предупредување ако разбирате што значи тоа.

Што значи светлото за проверка на моторот?

Како што споменавме претходно, главната причина зошто светлото беше воведено на прво место беше обидот да ги направи моторите што е можно поефикасни. Првиот пат кога ќе го стартувате моторот, индикаторот треба да се вклучи неколку секунди за да бидете сигурни дека светилката работи. Треба да ја замените сијалицата ако не видите дека свети за време на стартувањето. Ако светлото остане вклучено по стартувањето, компјутерот открил проблем некаде и зачувал код во меморијата за да помогне да се идентификува проблемот.

Некои вообичаени причини за палење на светлото вклучуваат неисправни свеќички, неисправни сензори на моторот или дури и лабаво капаче за гас. Прво проверете го капачето за гас и проверете дали е целосно затегнато. Ако капачето за гас не е проблемот, ќе треба да го приклучите скенерот во автомобилот и да го прочитате кодот за да сфатите што се случува. Обично проблемот е прилично мал, но овој предупредувачки сигнал никогаш не треба да се игнорира бидејќи малите проблеми имаат тенденција да ескалираат во поголеми и поскапи ако се игнорираат.

Ако некогаш го видите ова светло како трепка, тоа укажува на сериозен дефект во моторот. Мора да застанете што е можно побрзо и безбедно и да го исклучите моторот. Неправилното палење може да предизвика несогореното гориво да влезе во системот за издувни гасови, а потоа да влезе во катализаторот. Каталитичкиот конвертор обично работи на неколку стотици степени, така што горивото се согорува во издувните гасови, што дополнително ја зголемува температурата. Премногу топлина и катализаторот брзо ќе изгори и ќе мора скапо да платите за поправки. Во таква ситуација, возилото треба да се влече за да се спречи сериозно оштетување.

Дали е безбедно да се вози со вклучено светло на моторот?

Дури и ако овој индикатор свети, тоа не значи дека моментално се јавува дефект. Одредени дефекти може да се појават само од време на време, но индикаторот ќе остане вклучен додека не се исполнат одредени параметри. Ова обично вклучува нормално возење и ако некое време не се откријат дефекти, компјутерот автоматски го исклучува светлото. Секогаш е најдобро да ги проверите светлата, но понекогаш нормално возење неколку дена може да ги исклучи светлата и нема да ги видите повеќе.

Ако забележите разлика во начинот на возење на автомобилот, голема е веројатноста дека светлата нема да се изгаснат додека не се реши проблемот, во тој случај не треба да го игнорирате ова предупредување. Како што споменавме, ако светилката трепка, постои реална можност за сериозно оштетување и не треба да го возите возилото додека не се реши проблемот.

Ако е вклучено светлото за проверка на моторот и сакате да знаете зошто, нашите овластени техничари се при рака за да ви помогнат да ја утврдите причината за проблемот.