Што значи обележување на фаровите на автомобилите?

Кодот на единицата за фарови според меѓународниот стандард ги рефлектира сите карактеристики на оптиката. Означувањето му овозможува на возачот правилно и брзо да избере резервен дел, да го открие видот на светилките што се користат без примерок, а исто така да ја спореди годината на производство на делот со годината на производство на автомобилот за индиректна проверка на несреќа.

За што служи етикетирање и што значи тоа

Како прво, обележувањето на фарот му помага на возачот да одлучи каков вид светилки може да се инсталира наместо изгорени. Покрај тоа, етикетата содржи голема количина дополнителни информации: од годината на производство до земјата на сертификација, како и информации за усогласеност со стандардите.

Според меѓународниот стандард (Регулативи на УНЕЦЕ N99 / ГОСТ Р41.99-99), оптичката опрема инсталирана на возила на тркала (автомобили) мора да биде обележана според одобрен примерок.

Кодот, кој ги содржи буквите од латинската азбука, ги декодира сите информации за фаровите на автомобилот:

• видот на светилките наменети за инсталација во одредена единица;
• модел, верзија и модификација;
• категорија;
• параметри за осветлување;
• насоката на прозрачниот флукс (за десната и левата страна);
• земја што го издала сертификатот за сообразност;
• датум на производство.

Покрај меѓународниот стандард, некои компании, на пример, Хела и Които, користат индивидуални ознаки во кои се пропишани дополнителни параметри на опремата. Иако нивните стандарди не се во спротивност со меѓународните правила.

Ознаката се топи на пластично светло и се дуплира на задниот дел од куќиштето под хаубата во форма на налепница. Заштитената налепница не може да се отстрани и повторно да се инсталира на друг производ без оштетување, затоа оптиката со низок квалитет често нема полноправно обележување.

Главни функции

Обележувањето се користи така што возачот или техничарот можат веднаш да дознаат информации за користената оптика. Ова помага кога истиот модел во различни нивоа на опременост е опремен со неколку модификации на фаровите.

препис

Првата буква во кодот укажува на усогласеност на оптиката со стандардот за квалитет за одреден регион.

Буквата Е означува дека предните фарови ги исполнуваат стандардите за оптичка опрема донесени за европски и јапонски автомобили.

SAE, DOT - Укажува дека фарот го исполнува стандардот усвоен од Американскиот технички инспекторат за автомобилска оптика во САД.

Бројот по првата буква ја означува земјата на производство или државата што го издала одобрението за употреба на оваа класа на оптика. Сертификатот за одобрување гарантира безбедност на специфичен модел за употреба на јавни патишта во границите на утврдените режими (дневни светла, главно светло, сноп, итн.).

Табелата подолу дава краток список на совпаѓање на земјите.

Кодна цифра	Земја	Кодна цифра	Земја
1	Германија	12	Австрија
2	Франција	16	Норвешка
3	Италија	17	Финска
4	Холандија	18	Данска
5	Шведска	20	Полска
7	Унгарија	21	Португалија
8	Чехия	22	Русија
9	Шпанија	25	Хрватска
11	Обединетото Кралство	29	Белорусија

Во меѓународното обележување на фаровите на автомобилите, се усвојуваат следниве комбинации на симболи, кои го одредуваат видот и местото на инсталирање на единицата за фарови, класа на ламби, опсег на светлина, моќност на флукс.

Во однос на функционалноста и работните параметри, оптиката е обележана со симболи:

• А - оптика на главата;
• Б - светла за магла;
• L - осветлување на регистарските таблички;
• C - фар за светлосни сијалици;
• RL - дневни светла;
• R - блок за сијалички со голема светлина.

Ако единицата за фарови оди под универзални ламби со интегрирано вклучување на високо / средно светло, следниве комбинации се користат во кодот:

1. HR - долг сноп треба да биде обезбеден со халогенска ламба.
2. HC / HR - фарот е дизајниран за халогени, единицата има два модула (држачи) за светилки со средно и високо светло. Ако оваа ознака HC / HR се користи на фарот на јапонски производител, тогаш може да се претвори во употреба на ксенонски ламби.

Означување на типот на ламбата

Автомобилските ламби имаат различен степен на греење, пренос на светлосен зрак, одредена моќност. За правилно работење, ви требаат дифузери, леќи и друга опрема што се испорачува со одреден фар.

До 2010 година, во Руската Федерација беше забрането да се инсталираат ксенонски ламби во фарови дизајнирани за халоген. Сега таквата измена е дозволена, но мора да биде обезбедена однапред од производителот или заверена од специјални тела.

За да добиете точна идеја за параметарот на ламбата, се користат комбинации:

1. HCR - во единицата е инсталирана единствена халогена ламба, која обезбедува осветлување на високо и средно светло.
2. CR - фар за стандардни ламби со блескаво светло. Се смета за застарен и може да се најде на автомобили стари над 10 години.
3. DC, DCR, DR - меѓународни ознаки за ксенонски фарови, на кои се придржуваат сите OEM. Буквата Д означува дека фарот е опремен со соодветниот рефлектор и леќи.

   Светлата за магла со кодови HC, HR, HC / R не се дизајнирани за ксенон. Исто така е забрането да се инсталира ксенон во задното осветлување.

4. PL е дополнително обележување што означува употреба на пластичен рефлектор во единицата за фарови.

Дополнителни комбинации на кодови за означување на карактеристиките на оптиката:

• DC / DR - ксенонски фарови со два модула.
• DCR - ксенон со долг дострел.
• ДВ - ксенонски сноп.

На налепницата честопати можете да видите стрела и збир на симболи за да ја означите насоката на патување:

• LHD - погон на левата рака.
• RHD - погон на десната рака.

Како да се декодира ЛЕР

Лиценцираната опрема за LED светилки е означена со HCR во кодот. Покрај тоа, сите леќи и рефлектори во ледните фарови на автомобилите имаат врежан симбол на ЛЕР.

Дизајнот на фарот за диоди се разликува од блоковите за халогени светилки во материјалот за производство. Диодите имаат минимална температура на греење во споредба со халогени, и ако LED диодите можат да бидат опремени со фар дизајниран за ксенон и халоген, тогаш не се препорачува обновување на повторното инсталирање, бидејќи халогени светилки имаат висока температура на греење.

Покрај буквите и броевите, на обележувањето на фарот на автомобилот има и лого на брендот. Може да биде заштитен знак или познатата комбинација „Произведено во…“.

Дневните светла сè уште не се обележани. Употребата на ламби со одредена моќност и класа е регулирана во СДА.

Означување против кражба

Ознаките за кражба на фаровите се посебен единствен код. Дизајниран да ја намали кражбата на оптика од автомобилот, чија цена е доста висока за премиум моделите.

Се применува со гравура на куќиштето на фаровите или леќата. Следните информации можат да бидат шифрирани во кодот:

• VIN-код на автомобилот;
• сериски број на дел;
• Модел на автомобил;
• датум на производство итн.

Доколку не е достапна таква ознака, може да ја примени вашиот продавач. Ова се прави со посебен уред со употреба на ласерско гравирање.

Корисно видео

Проверете повеќе информации за тоа како и каде да најдете ознаки на фаровите на видеото подолу:

Обележувањето на фаровите е пригоден начин да ги дознаете сите информации за изворите на светлина што се користат на одреден автомобил, правилно да ги замените сијалиците, а исто така да најдете нов фар за замена на скршениот.

Прашања и одговори:

Што треба да пишува на ксенонскиот фар? Предното светло дизајнирано за халоген е означено со H, а верзијата во која може да се инсталира ксенон е означена со D2S, DCR, DC, D.

Кои се буквите на фаровите за ксенон? D - ксенонски фарови. C - средно светло. R - долго светло. Во означувањето на фарот може да се најдат само ознаките за долгото светло, а можеби и заедно со долгото светло.

Како да откриете кои светилки се во фаровите? Ознаката C / R се користи за означување на средното / долгото светло. Халогените се идентификуваат со буквата H, ксенон - D во комбинација со соодветните букви од опсегот на светлосниот зрак.