Што треба да знаете за синџирите на тркала за автомобили?
Кога зимските гуми ќе ја достигнат својата граница, време е за ланци. Еве неколку совети за правилна употреба.
Непосредно пред полноќ, малку не останува од негуваната скијачка колиба, кога ќе дојде „крајот“: на последното искачување, тркалата почнуваат беспомошно да се вртат по патот покриен со снег, а тука можат да помогнат само ланчиња за снег. Блажен е оној што ги носи овие средства со себе во такви ситуации. Но, дури и тогаш, не сите проблеми исчезнаа. Во темница и со влажни и замрзнати прсти, инсталацијата може да биде тортура. За да се избегне овој непријатен ефект, корисно е за возачот да го практикува ова во релаксирана средина дома.
При патување во центри за зимски спортови и одморалишта задолжително е да имате синџири во автомобилот. Затоа што, од една страна, и најдобрата зимска гума може да ја достигне границата на својот стисок, а без синџири, понатамошното движење е невозможно, а од друга страна, при застанување на снег, со нивна помош, растојанието за сопирање на автомобилот е значително намален. , Но: максималната брзина со синџири е ограничена на 50 km/h.
Заблуда е да се каже дека возилата со дво погон можат да поминат без овие капацитети. Иако автомобил со два менувачи е способен да оди подалеку од автомобилот со погон на предните или задните тркала и слични гуми, понекогаш и неговите можности завршуваат. Покрај тоа, кога користите сопирачки, видот на погонот останува ирелевантен.
Во принцип, синџирите за снег се монтираат на тркалата на погонската оска. Ако има четири погонски тркала, производителот обично препорачува на кое треба да се монтира. Секако, најдобро е теренецот да се движи со синџири на сите четири тркала. Сепак, во многу зимски центри употребата на синџири во зима е задолжителна - секој што е фатен без нив, покрај безбедноста, ризикува и да биде казнет.
Водичите за почетници не се целосна алтернатива, но дефинитивно се корисни во екстремни ситуации. Примери се зашиени ремени. Монтирани на гумата, тие им помагаат на автомобилите заглавени во снегот да започнат одново. Сепак, тие воопшто не се погодни за долги патувања. Таканаречената снежна покривка се покажува како посоодветна во овој случај. Текстилниот капак на гумата работи доволно сигурно. Може да поминува долги растојанија со брзина од 30 км / ч. Меѓутоа, кога системите бараат синџири, двата система не работат.
Секој што се плаши да инвестира во комплет синџири за снег може да ја искористи можноста што ја нудат многу дилери или клубови за автомобили да изнајмат синџири за снег за време на нивниот одмор. За оние кои не мора често да користат синџири, ова решение е покорисно, без да се занемари безбедноста во сообраќајот.
