Што за зимата - алуминиумски или челични тркала?

Многу возачи се прашуваат дали да ги менуваат алуминиумските тркала со челични во зима. Спротивно на популарното верување, првото можеби е најдобриот избор.

Главниот аргумент за користење челични бандажи во зима е тоа што легираните бандажи побрзо кородираат во тешки временски услови и во контакт со сол. Сепак, челичните тркала се всушност повеќе склони кон 'рѓа. Ова се должи на фактот што често ги цртаме, на пример, со ставање капи.

Покрај тоа, алуминиумските бандажи се подобро заштитени. Тие се покриени не само со главната боја, а подоцна и со безбоен лак, туку и со антикорозивен прајмер. Како резултат на тоа, алуминиумскиот раб е подобро заштитен од 'рѓа отколку челичниот раб, кој нема толку многу слоеви лак. Запомнете, сепак, дека ако не се грижи правилно, може да се оштети.

Често повторен аргумент во корист на челичните бандажи е дека во случај на дури и мало пролизгување, кога автомобилот ќе застане, на пример, на рабници, бандажите може да се оштетат, а алуминиумските модели се поскапи за поправка. Тешко е да не се согласите со ова. Поправката на алуминиумските бандажи е секако потешка и поскапа, но да не заборавиме дека тие се исто така поцврсти и затоа потешко се оштетуваат од ланци.

Во зима, внимавајте да избегнувате алуминиумски бандажи со сложена шема бидејќи потешко се чистат и одржуваат. Исто така, не потпирајте се на силно полирани или хромирани модели. Поради поплиткиот заштитен слој многу полесно се оштетуваат, а во зимски услови можат да подлежат на забрзана корозија.

Исто така, не е сосема точно дека алуминиумските тркала треба да бидат поскапи од челичните. За второто, треба да купиме неколку додатоци како завртки и капачиња, така што крајната цена може да биде поголема отколку со најевтините алуминиумски бандажи.

Па што да се прави? Идеалното решение би било да се складираат два комплети не само гуми, туку и дискови - одделно за лето и посебно за зима. На овој начин, не само што ќе можете да избегнете дополнителни трошоци за замена, бидејќи ние самите можеме да ги замениме тркалата. – Трошоците за купување на втор сет на тркала се слични на трошоците за сезонска промена на гуми за околу 4-5 години. Со втор сет гуми, можеме сами да ги менуваме по наша погодност и да ги балансираме тркалата во вонсезона кога нема толку долги редици“, вели Филип Бисек, координатор на Одделот за бандажи на Oponeo. кв.