Што треба да направам ако загреаното задно стакло не работи?
Работа на машини

Што треба да направам ако загреаното задно стакло не работи?

Производителите на автомобили ја направија зимата помалку оптоварена за многу возачи. Греењето на задното стакло на автомобилот значи дека не треба да го стартувате автомобилот рано и да чекате се во возилото целосно да се одмрзне. Сепак, понекогаш има неуспеси. Како и секој елемент, така и овој едноставно може да се скрши.

За среќа, поправка на греењето на задното стакло е можно дома, иако ако не сте запознаени со тоа, најдобро е да побарате стручна помош. Како можете да се справите со овој проблем? Која икона ќе ви каже дека нешто не работи? Ние одговараме на овие прашања во статијата и советуваме што да правиме кога има проблем со греењето на задното стакло. Прочитајте и дознајте повеќе!

Замагленото задно стакло не само што е незгодно, туку и опасно, бидејќи остро ни го ограничува видното поле. Полошо кога ќе се скрши. Како можеме да ги поправиме?

Греење на задното стакло - Значка. Како да го најдете?

Не сте сигурни дали вашето возило ја има опишаната функција за греење? Иконата за одмрзнување на задниот дел покажува правоаголник со пареа што излегува од дното.. Доколку го забележите, откако ќе го притиснете копчето на кое се наоѓа, по некое време треба да ги почувствувате последиците од неговата работа. Најчесто можете да го најдете во пилотската кабина, до клима уредот или вентилацијата. Уредот нема да почне да работи? Грејачот на шофершајбната можеби откажа.

Греење на задното стакло - вообичаени дефекти

Дали задното стакло се загрева? Може да има многу причини, но најчестите се:

  • неуспех на релето;
  • изгорени осигурувачи;
  • оштетување на патеките за пренос на топлина.

Кога работи целиот автомобил, може да има проблем со осигурувачите, бидејќи уредот што го обезбедува загреаното задно стакло влече доста струја. Исто така, вреди да се провери дали релето работи. Понекогаш изгоруваат и престануваат да работат. За среќа, тие се евтини и лесни за замена. Исто така, се случува патеките за размена на топлина да бидат прекинати или оштетени. Затоа, ако видите дека, на пример, стаклото испарува само на некои места, проблемот може да лежи во последниот од споменатите елементи.

Како да го проверите греењето на задното стакло дома?

За сами да го тестирате системот за греење на задното стакло, ќе ви треба мултиметар, кој најчесто се нарекува мултиметар.. Со него ќе го измерите напонот. Ќе треба да ги доведете сондите на уредот до приклучокот од двете страни од него. Потоа треба да го запалите автомобилот и да го вклучите стаклото. Ќе знаете дека сè работи кога ќе мери околу 12 вати.

Греење на задното стакло - поправка дома

Ако задното стакло не се загрева поради проблем со релето, веројатно можете лесно да го замените дефектниот дел. Ова е евтин уред што ќе го најдете во вашата кутија со осигурувачи. Лесно се наоѓаат и заменуваат сами дома. Сепак, прво погрижете се да купите ист тип на реле како и скршеното. Несоодветен елемент може да не работи правилно. Запомнете дека за посложени дефекти може да биде потребна помош од механичар и нема да можете сами да ги поправите.

Обнова на скршени нишки

Загреаното задно стакло може да не работи, меѓу другото, поради прекин на конците што овозможуваат топол воздух да помине до неговата дестинација. Во оваа ситуација, ќе треба да користите омметар за да откриете кои делови не работат правилно. Веројатно можете да видите каде се кине конецот со голо око, иако можеби ќе ви треба и лупа. За да го поправите загреаното ветробранско стакло, користете маркер и означете ги областите на кои им е потребна поправка.

Глина

Откако ќе ги означите конците, ќе ви треба лепак за да го поправите загреаното задно стакло.. Ова е електрично спроводлива супстанца која треба да се испрска на местото каде што се случи дефектот. Содржи сребро, кое одлично се справува со ваквите проблеми. Не заборавајте претходно да го исчистите ова место, на пример, со ацетон. Лепакот може да се купи за околу 20-3 евра, така што нема да има големи трошоци, а греењето на задното стакло повторно ќе работи забележливо.

Загреана шофершајбна и скршен конектор

Зошто задното стакло сè уште не се загрева? Друг тип на дефект може да биде проблем со конекторот. За да ја вратите компонентата на своето место, дефинитивно ќе треба да се залеме. Не користете лепак за ова! Ако го немате соодветниот уред, секогаш можете да одите кај механичар. Меѓутоа, ако се обидете малку, можете да се справите и со оваа поправка, но не заборавајте да бидете внимателни. Оваа постапка најверојатно ќе бара да се расклопат некои делови од возилото. Исто така, треба да внимавате да не се прегрее.

Греење на задното стакло - трошоци за поправка кај механичарот

Понекогаш дефект поврзан со системот за греење може да бара замена на целото стакло. Тогаш трошокот за посета на механичар е дури околу 100 евра.Во случај на помали дефекти (на пример, поправка на самиот конец) ќе платите многу помалку. Сепак, имајте предвид дека цените може значително да варираат во зависност од тоа каде живеете, цената на моделот и репутацијата на самата работилница. Обидете се да изберете места кои нудат најдобар квалитет на услугата.

За што ќе платиме кога ќе решиме ова парно да го поправа механичар? Оваа услуга обично вклучува:

  • проверка на осигурувачот што го штити колото за снабдување со топлина;
  • проверка со мултиметар дали струјата доаѓа до прозорецот;
  • проверка дали проводните патеки остануваат континуирани;
  • нанесување на проводен лак на оштетената патека.

Неефикасното загревање на прозорците може да биде досадно бидејќи температурите паѓаат сè пониски и пониски. Затоа, во случај на проблеми со овој елемент, обидете се да го одредите нивниот извор. Ако не можете сами да го поправите системот за греење, побарајте помош од механичар. Во зима, ќе го почувствувате отсуството на оваа карактеристика, затоа не го потценувајте проблемот.

Додадете коментар