Што прави катализатор?

Современиот издувен систем за автомобили е многу понапреден од она што беше достапно пред само неколку децении. Признавајќи дека просечниот автомобил е главен извор на глобално загадување, владата на САД го усвои Законот за чист воздух, кој бара сите возила произведени по тој датум да имаат работен катализатор, меѓу другите важни компоненти. Вашата „мачка“ седи во издувниот систем на вашиот автомобил, работи тивко и ги намалува штетните емисии.

Што да правам?

Каталитичкиот конвертор има една работа: да ги намали штетните емисии од издувните гасови на вашето возило за да го намали загадувањето на животната средина. Користи катализатор (всушност повеќе од еден) за претворање на штетните хемикалии како јаглерод моноксид, јаглеводороди и азотни оксиди во безопасни материи. Катализаторот може да биде еден од трите метали или комбинација од нив:

• Платина
• Паладиум
• Родиум

Некои производители на каталитички конвертори сега додаваат злато во мешавината бидејќи тоа е всушност поевтино од другите три метали и може да обезбеди подобра оксидација на некои хемикалии.

Што е оксидација?

Оксидацијата се користи во оваа смисла за да значи „горење“. Во суштина, катализаторот се загрева на многу високи температури. Овие температури, во комбинација со уникатните својства на металите кои се користат како катализатори, создаваат хемиски промени кај несаканите материи. Со менување на хемискиот состав, тие стануваат безопасни.

Јаглерод моноксид (отровен) се претвора во јаглерод диоксид. Азотните оксиди се распаѓаат на азот и кислород, или два природни елементи во атмосферата. Јаглеводородите што остануваат од несогореното гориво се претвораат во вода и јаглерод диоксид.