Чистење на внатрешноста на автомобилот и чистење на тапацирот. Водич

Професионалното сеопфатно перење тапацир и внатрешно чистење чини најмалку 200-300 PLN. Можете да ги направите сами за околу 100 PLN. Но, не е секогаш профитабилно да барате заштеди.

Без оглед на видот на материјалот, тапацирот на автомобилот брзо се валка и ја менува бојата. Дури и кога возачот редовно ја вшмукува внатрешноста, прашината брзо навлегува во влакната на седиштата и ја контаминира кабината. Нечистотијата на отворените места дополнително се фиксира со висока температура, на која внатрешноста се загрева при паркирање на сонце. Прашина и песок се забележуваат и по отворањето на чашата на дождлив ден. Дури и брзо избришаните капки вода оставаат дамки и ленти на пластиката и материјалите што не можат да се отстранат само со правосмукалка.

Може да се користи велур за перење и класичен тапацир - пена гума

Лесните дамки можете сами да ги отстраните со помош на козметика достапна во продавниците за автомобили и бензинските пумпи. Да почнеме со столчињата. За производи изработени од велур или класични ткаенини, можете да користите пена гума. Со оваа алатка можете да го испрскате загаденото место, а по сушењето доволно е да се вакуумира. Тогаш нечистотијата под дејство на детергентот се претвора во прав, кој многу пријатно се вади. Знам од клиентите дека добрите подготовки можат да ги измијат дури и трагите од пенкалото“, вели Анджеј Шчепански, сопственик на продавница за автомобили во Жешов. Брендирана козметика од овој тип чини околу 30 PLN за пакување од 500-700 ml.

Кожниот тапацир бара грижа со други средства. Најчесто, продавачите препорачуваат лосиони за чистење, навлажнување и негување на материјалот. „Можете да користите и специјален крем за завршна обработка“, додава Шчепански. Овие мерки се малку поскапи, пакувањето чини околу 30-40 Зл..

Средство за чистење на пластика - не започнувајте со полирање

Многу луѓе ги чистат пластичните делови од внатрешноста со спреј за сјај со силикон. Ова е сериозна грешка бидејќи создава мрсен слој нечистотија на тапацирот. – Пластиката прво мора да се измие со специјално средство. Најпогодно е да се купи лекот во пакување со распрскувач. Само вака исчистен елемент може да се избрише, а потоа да се зачува со мат или спреј за полирање, вели Анджеј Шчепањски. Подобро е да изберете мат, тогаш сонцето нема да се рефлектира на контролната табла.

Дома, топла вода со малку сив сапун или детергент делува многу добро. Меѓутоа, по таквото чистење, пластиката мора повторно да се избрише со влажна крпа натопена само во чиста вода. Благодарение на ова, тапацирот нема да биде покриен со бел слој по сушењето.

Комплет брендирана козметика за чистење автомобили може да се купи за околу 100-120 PLN. Оваа сума пари ќе биде доволна за детергенти за перење тапацир, чистење и нега на пластика и миење прозорци. Но, сами, со нивна помош, можеме да се справиме само со мало загадување. Тврдоглави дамки, кучешки влакна и интензивен мирис на цигари се задача за професионалец со правосмукалка и уште пософистицирани препарати.

Започнуваме со професионално чистење на внатрешноста на автомобилот со правосмукалка

Професионалното чистење на ентериерот започнува со темелно чистење со правосмукалка. Само откако ќе ги отстраните трошките, остатоците, песокот и прашината, можете да започнете со миење на тапацирот на автомобилот. Како што објаснува Павел Кожа од Клиниката за перење во Жешов, класичните ентериери од ткаенина од подот до таванот се перат со истиот производ. - Единствената разлика е во тоа што седиштата и подот ги миеме со четка, а тапацирот на таванот треба повнимателно да се исчисти. Најдобро е да ја нанесете пената на мека пелена. Внимавајте да не го натопите многу силно, бидејќи може да се лупи и да падне под тежината на водата“, објаснува Павел Кожа.

Видете исто така:

– Правилно паркирање. Повторување на правилата, најчестите гревови на возачите

– Поправка и реставрација на автомобилски дискови. Што е тоа, колку чини?

- ABC за одржување на автомобилски климатизери. Заменете го филтерот, дезинфицирајте го системот

Ако тапацирот е рамномерно извалкан, обично е доволно темелно да го исчистите со правосмукалка. Но, големите единечни точки бараат употреба на дополнителна мека четка. Пластиката се чисти со посебен детергент. Професионалните производи за перење автомобили обично се продаваат како концентрати, а специјалистите ги мешаат во зависност од степенот на контаминација на внатрешноста. Нечистотијата од мазни површини се отстранува со крпа, на пример, од микрофибер.

За порозни материјали, најдобро е да користите мека четка или сунѓер за да ја отстраните нечистотијата од вдлабнатините. Измиената пластика се брише сува и се чува со следното празно. Ова може да биде течност со додавање на силикон или природни восоци, кои ќе го навлажнат материјалот и ќе создадат антистатичка обвивка на него. – Во продавниците се достапни различни производи во млеко или спреј. Тие можат да дадат мат или сјаен, неутрален или ароматичен ефект. Изборот е на клиентот, вели Павел Козер.

Чистење на внатрешноста на автомобилот - по можност со мека крпа

Кожниот ентериер бара употреба на други средства за чистење. Деликатниот материјал може да се мие со мека четка, сунѓер или крпа (во зависност од степенот на извалканост). – Ако нечистотијата длабоко навлезе во порите, мора да се користи четка. Но, работиме многу внимателно за да не го оштетиме материјалот. Најдобро е детергентите да се пенат пред да се нанесат на седиштата за да не капнат. По миењето, пребришете го тапацирот со конзерванс млеко. Таквата постапка треба да се спроведува на секои шест месеци, во спротивно кожата ќе ги изгуби своите својства, ќе стане грда, тврда и ќе почне да пука, препорачува Павел Ледер.

Перење тапацир за автомобили, чистење на внатрешноста на автомобилот - што треба да запомните

Внатрешното чистење е најтешко во ќошиња и пукнатини до кои не може да се дојде со правосмукалка или партал. Постојат неколку начини да се справите со ова. На пример, решетките за довод на воздух лесно се чистат со четка. Можете исто така да купите специјален, мал крај на цевката за правосмукалка од градежни продавници. Најдобро е да изберете модел направен од природни влакна, што гарантира дека кабината не се гребе. Најдобро е да изберете топол и сончев ден за миење на ентериерот. Иако современите правосмукалки извлекуваат поголем дел од водата од тапацирот, материјалот останува влажен по овој третман и треба да се исуши. Најлесен начин да го забрзате е да го оставите автомобилот на отворено со отворени врати и багажникот.

Видете исто така: Тест на атрактивно семејно комбе

Видео: информативен материјал на брендот Citroen

Препорачуваме: Што нуди Volkswagen up!?

Екраните на панелите за часовници може да се мијат со средство за чистење стакло, но наместо традиционална партал, ги бришеме со микрофибер. За радио дисплеј, навигација, климатизација и други сјајни, нежни површини, најдобро е да користите гел дизајниран за чистење на LCD телевизори и мека крпа, исто така направена од микрофибер. За да избегнете гребење на деловите што треба да се исчистат, периодично мијте ја крпата во топла вода со сапуница и добро исплакнете.

Цената на сеопфатна услуга во професионална перална за автомобили зависи првенствено од димензиите на автомобилот. Земете го примерот со автомобилите на Opel. Миењето на тапацирот и чистењето на кабината на Opel Corsa чини околу 200 PLN, Vectra околу 300-350 PLN и Zafira со седум седишта до 500 PLN. Цената на услугата зависи и од степенот на контаминација на внатрешноста и видот на материјалите за тапацир. Чистењето на кожата ќе чини многу повеќе од велурот.