Чистење на тело за гас ZAZ Forza

ZAZ Forza е кинески автомобил, кој беше земен за производство од автомобилската фабрика во Запорожје. Всушност, ова е украинска верзија на „кинеската“ Chery A13. Во однос на надворешните показатели, автомобилот целосно го повторува „изворот“ и изгледа подеднакво хармонично и во форма на хечбек и во лифтбек верзија (што, несвесно, лесно може да се помеша за седан). И покрај внатрешноста со пет седишта, задните патници во автомобилот и двајцата ќе бидат малку преполни, а ако седнат три лица, тогаш можете да заборавите на удобноста. Сепак, автомобилот е прилично економичен и непретенциозен во однос на горивото.

Многу сопственици на ZAZ Forza со доволно знаење и умешност можат сами да ги сервисираат своите возила. Некои проблеми во автомобилот лесно се идентификуваат и поправаат без помош од специјалисти. И таков едноставен проблем може да биде затнат гас. Можете да го направите тоа сами ако имате одредени алатки и само еден час слободно време.

Кога е потребно чистење на телото за гас?

Одговорен за снабдување со воздух во доводниот колектор, вентилот за гас ја врши функцијата на „органот за дишење“ на моторот. Филтерот за воздух не може секогаш да го исчисти заробениот воздух од различни суспензии.

Моторот има систем за рециркулација на гас на картерот. Во картерот се акумулираат гасови, кои се состојат од прашина од масло, мешавина на потрошено гориво и несогорено гориво. Овие акумулации се враќаат назад во цилиндрите за согорување, па дури и поминувајќи низ сепараторот за масло, дел од маслото сè уште останува. На патот до цилиндрите лежи вентилот за гас, каде што маслото и обичната прашина се мешаат. Последователно, валканата маса на масло се таложи на телото и на вентилот за гас, што има лош ефект врз неговата пропусност. Затоа, кога амортизерот е затнат, се појавуваат голем број проблеми:

1. Инхибиција на реакцијата на педалата за гас.

2. Акумулациите со валкано масло го ограничуваат протокот на воздух, поради тоа, моторот е нестабилен во празен òд.

3. При мали брзини и брзини, автомобилот почнува да се „грчи“.

4. Поради високото ниво на загаденост автомобилот застанува.

5. Зголемена потрошувачка на гориво, поради фактот што ECU на моторот препознава слаб проток на воздух и почнува да ја зголемува брзината на мирување.

Формирањето наслаги на гасот не е секогаш причина за неговата неисправност. Понекогаш проблемите се јавуваат поради скршен сензор за положба или дефект на погонот.

Како да се отстрани телото на гасот?

Производителот препорачува чистење на склопот на гас на секои 30 илјади километри. И по можност, заедно со чистењето на гасот, треба да се изврши замена. И по секое второ чистење (по околу 60 илјади километри), се препорачува промена.

Ќе може целосно да се исчисти амортизерот само на целосно отстранета гас. Не секој одлучува да го стори тоа, како резултат на тоа тие сè уште остануваат со валкана амортизера, само на задната страна. Како да го демонтирате гасот на ZAZ Forza?

1. Прво, отстранете го воздушниот канал што го поврзува филтерот за воздух со склопот за гас. За да го направите ова, треба да го преклопите цревото за прочистување на картерот и да ги олабавите стегите на цевката на куќиштето на филтерот и гасот.

   *Проценете ја состојбата на површината во внатрешноста на млазницата за воздух. Во присуство на наслаги на нафта, целосно отстранете го. За да го направите ова, исклучете го цревото за прочистување на картерот. Таквата плоча може да се појави поради абење на сепараторот за масло на капакот на вентилот..

2. Откако претходно сте го стегнале бравата, прво откачете го жичаниот блок од контролорот за брзина на мирување, а потоа исклучете го од сензорот за положба на гас.

3. Го исклучуваме регулаторот за брзина на мирување (фиксиран на 2 завртки со глава од шрафцигер X). Го исклучуваме и сензорот за положба.

4. Исклучете го цревото за прочистување на адсорберот, кое е фиксирано со стегач.

5. Го отстрануваме врвот на кабелот за педалата за гас од рачката на амортизерот.

6. Ја отстрануваме пружината на кабелот за гас, а потоа и самиот кабел, кој потоа ќе треба да се прилагоди при инсталирање на гасот.

7. Ги одвртуваме 4-те завртки што го прицврстуваат гасот на доводниот колектор, а потоа го отстрануваме гасот.

* Препорачливо е да се провери заптивката помеѓу гасот и колекторот. Ако е оштетен, мора да се замени.

По сите горенаведени чекори, можете да започнете со чистење на телото на гасот.

Чистење на тело за гас ZAZ Forza

Треба да го исчистите гасот на ZAZ Forza. Подобро е да не се користат класични растворувачи (бензин, керозин, ацетон). Најефективни и безбедни се производите базирани на органски растворувачи. Постојат средства за чистење со функционални адитиви за подобрување на својствата за чистење.

1. Нанесете го средството за чистење на површината на амортизерот што треба да се исчисти.

2. Даваме околу 5 минути на чистачот да го изеде во валканиот маслен слој.

3. Потоа ја бришеме површината со чиста ткаенина. Чистата задави навистина треба да блесне.

4. При чистење на склопот на гас, треба да се обрне внимание и на каналот на контролорот за брзина на мирување. Овој канал го заобиколува главниот канал во амортизерот и благодарение на него моторот се снабдува со воздух, што му овозможува на моторот да работи во празен од.

Не заборавајте за филтерот за воздух, кој веќе со возење од 30 илјади км добро ќе се затне. Препорачливо е да го смените стариот филтер во нов, поради прашината што останува на него, која веднаш ќе се спушти и на исчистениот амортизер и на доводната колекција.

Инсталирање на целата структура назад, треба да го прилагодите кабелот за гас, имено, да ја направите оптималната напнатост. Кога ќе се ослободи педалата за гас, затегнатоста на кабелот треба да дозволи амортизерот да се затвори без никакви пречки, а кога педалот за гас е целосно притиснат, треба целосно да се отвори. Кабелот за гас исто така треба да биде под напнатост (не премногу затегнат, но не премногу слаб) и да не виси.

На ZAZ Forza со голема километража, каблите можат многу да се протегаат. Таквиот кабел може да се замени само со нов, бидејќи веќе нема смисла да се прилагоди неговата затегнатост (секогаш ќе попушта). Со текот на времето, контролорот за брзина на мирување се истроши и.

Редоследот на работа на возилото влијае на фреквенцијата на чистење на гасот: колку е посилен, толку почесто ќе треба да работите со оваа единица. Но, можете да направите сè сами без специјалисти, особено услуга за гас. Редовното чистење го продолжува неговиот животен век и генерално ја зголемува ефикасноста на моторот.