Bugatti Centodieci откри: дали е ова најгрдиот автомобил на светот?
Bugatti ќе направи само 10 Centodieci и тие се веќе продадени.
Вреди 13 милиони долари и има лице кое само мајка може да го сака - погледнете го Bugatti Centodieci.
Компанијата за хиперавтомобили во сопственост на Фолксваген ја претстави својата најнова креација во ограничено издание на Неделата на автомобили во Монтереј во САД. Centodieci се преведува на 110 бидејќи оваа најнова креација е почит на EB1990 на Bugatti од 110-тите, кој накратко помогна да се воскресне компанијата пред претставувањето на Veyron во 2005 година.
Bugatti ќе произведе само 10 Centodieci и тие се веќе распродадени и покрај неговиот контроверзен изглед. Додека ревијалниот автомобил е завршен во бело (што му дава изглед на бура), клиентите ќе можат сами да изберат своја нијанса; иако ова е сосема разумно, со оглед на атрактивната цена.
„Со Centodieci, му оддаваме почит на суперспортскиот автомобил EB110 кој е произведен во 1990-тите и е дел од нашата историја богата со традиција“, рече претседателот на Bugatti, Стефан Винкелман. „Со EB110, Bugatti повторно се искачи на врвот на автомобилскиот свет по 1956 година со нов модел.
Сосема очекувано, обидот да се комбинира модерната форма на донаторски автомобил Chiron со естетиката на типичниот суперавтомобил во облик на клин од 90-тите беше предизвик за дизајнерите, а резултатот е драматичен изглед што можете да го сакате или мразите.
„Предизвикот беше да не дозволиме премногу да се занесеме со дизајнот на историски автомобил и да работиме исклучиво во ретроспектива, туку наместо тоа да создадеме модерна интерпретација на формата и технологијата од тоа време“, објасни Ахим Аншајт, главен дизајнер на Бугати. .
За барем да се обиде да го оправда преголемиот трошок, Bugatti успеа да ја намали тежината на Centodieci за 20 килограми во споредба со обичниот Chrion. За да го постигне ова, компанијата отиде до крајност со создавање на бришач од јаглеродни влакна.
Под хаубата на Chrion се наоѓа 8.0-литарски W16 quad-turbo мотор способен да испорача неверојатни 1176 kW, но компанијата ја ограничи максималната брзина на 380 km/h. Сепак, Bugatti тврди дека може да постигне 0 km/h за само 100 секунди, 2.4-0 km/h за 200 секунди и 6.1-0 km/h за 300 секунди.
„Не е само максималната брзина она што го прави хиперспортскиот автомобил. Со Centodieci, уште еднаш покажуваме дека дизајнот, квалитетот и перформансите се исто толку важни“, рече Винкелман.
