Големата грешка во користењето на безбедносните ремени
На Интернет има илјадници видеа со видеокамери кои убедливо докажуваат зошто треба да патувате со вклучен појас.
Сепак, многу луѓе не. Некои, за автомобилот да не пријави грешка поради неврзан безбедносен појас, вметнете празен отвор за дупчење во држачот (или оставете го ременот да замине зад задниот дел од седиштето).
И многу од оние што го користат тоа го прават погрешно. Во овој преглед, ќе разгледаме како правилно да го прицврстите безбедносниот ремен.
Како правилно да се закопчам?
Постојат луѓе кои мислат дека има доволно воздушни перничиња во несреќа. Поради оваа причина, тие не се прицврстени со ремен.
Но, овие два система се комплементарни, а не замена. Функцијата на ременот е да ја држи кинетичката енергија на телото. Во случај на директен судир, поради инерција, лицето продолжува да се движи со брзина со која автомобилот претходно патувал.
Во судир со 50 километри на час - брзина која многумина ја сметаат за презирно мала - телото на возачот или патникот ќе биде погодено со сила од 30 до 60 пати поголема од неговата тежина. Односно, неприцврстен патник на задното седиште ќе го удри предниот со сила од околу три до четири тони.
Се разбира, секогаш има луѓе кои тврдат дека самите ремени носат дополнителни ризици. Често, во несреќен случај, едно лице добива сериозно оштетување на абдоминалната празнина. Сепак, проблемот не е во самиот ремен, туку во тоа како тој е прицврстен.
Проблемот е што многумина од нас прицврстуваат појас прилично механички, без оглед на опциите за прилагодување. Многу е важно каде ременот завршува во случај на судир. Долниот дел треба да лежи на коските на карлицата, а не преку стомакот (ниту едно испумпано притискање не може да издржи оптоварување со остар момент од неколку тони). Горниот треба да оди преку клучната коска, а не околу вратот.
Во поновите автомобили, ремените обично имаат самостојно прилагодување на рачката и само треба да бидете внимателни кога ќе го обезбедите. Старите имаат можност за рачно прилагодување на висината. Користи го. Од ова зависи безбедноста на сите во возилото.
