Боксер во земја на кенгур
На 13 март, премиерот на Австралија го објави изборот на Boxer CRV за наследник на возилата ASLAV во програмата Land 400 Phase 2.
Стратешкото значење на регионот на Пацификот расте веќе неколку години, главно поради растечката моќ на Народна Република Кина. За барем делумно да го компензира развојот на Народноослободителната армија на Кина, Австралија исто така одлучи да спроведе скапа програма за модернизација на сопствената армија. Покрај големата модернизација на флотата и авијацијата, копнените сили треба да добијат и нови можности. Најважната програма за модернизација за нив е Land 400, програма во повеќе фази за набавка на нови борбени возила и борбени возила.
На крајот на првата деценија на 2011 век беше донесена одлука за реорганизација и модернизација на австралиската армија, врз основа, меѓу другото, и на искуството од учеството во конфликтите во Ирак и Авганистан. Програмата, позната како План Бершеба, беше објавена во 1 година и вклучуваше промени и на редовните (2-ва дивизија) и на резервните сили (1-та дивизија). Како дел од 1-та дивизија, беа реорганизирани 3-та, 7-та и 36-та бригада, обединувајќи ја нивната организација. Секој од нив моментално се состои од: коњанички полк (всушност мешан баталјон со тенкови, оклопни транспортери на тркала и трага), два лесни пешадиски баталјони и полкови: артилерија, инженеринг, комуникации и заден дел. Тие спроведуваат 12-месечен циклус на готовност, при што секоја од бригадите е наизменично во „нулта“ фаза (индивидуална и групна обука), фаза на борбена готовност и фаза на целосно распоредување на театарот, при што секоја фаза опфаќа период од 2 месеци. Заедно со бригадите за поддршка и 43-та дивизија (активна резерва), австралиските одбранбени сили имаат приближно 600 војници. Завршувањето на реструктуирањето на дивизионот беше официјално завршено на 28 октомври 2017 година, иако австралиската Бела книга за одбрана објавена една година претходно сугерира дека промените, меѓу другото, ќе продолжат. за набавка на нови системи за извидување и комуникација, а воведувањето на ново оружје ќе влијае и на структурата на борбените единици.
Основната опрема на единиците, покрај модерните оклопни борбени возила за сите терени Thales Australia Hawkei и MRAP Bushmaster, се оклопни транспортери на тркала ASLAV купени во 1995-2007 година. во седум модификации (253 автомобили), т.е. локална верзија на MOWAG Piranha 8×8 и Piranha II/LAV II 8×8 произведени од GDLS Канада, американски транспортери за следење M113 во модификации M113AS3 (со подобрени карактеристики на влечење и дополнителен оклоп, 91 возило) и AS4 (проширен, модифициран AS3, 340 ), и на крајот главните борбени тенкови М1А1 Абрамс (59 возила). Настрана од гореспоменатите полесни локално изградени возила на тркала, флотата на борбени возила на австралиската армија е јасно различна од денешните стандарди. Постарите носачи на тркала и трага треба да се заменат со возила од новата генерација како дел од масовната програма за набавка од 10 милијарди австралиски долари (1 австралиски американски долари = 0,78 американски долари) за локалните вооружени сили.
Земјата 400
Првите чекори за набавка на нови борбени возила Канбера беа преземени уште во 2010 година. Тогаш Министерството за одбрана доби предлог од BAE Systems (ноември 2010 година) во врска со можноста за опремување на австралиската армија со транспортери со трага Armadillo (врз основа на CV90 BMP) и возила од класата MRAP RG41. Сепак, понудата беше одбиена. Програмата Land 400 конечно беше одобрена од австралискиот парламент во април 2013 година. поради контроверзноста околу проценетата цена на програмата (10 милијарди австралиски долари, во споредба со дури 18 милијарди австралиски долари предвидени од некои експерти; моментално има проценки над 20 милијарди австралиски долари), на 19 февруари 2015 година, секретарот за одбрана Кевин Ендрјус го објави официјален почеток на работа на нова етапа на модернизација на копнените сили. Во исто време, барања за предлози (РФП, Барање за тендер) беа испратени до потенцијалните учесници во програмата. Целта на програмата Land 400 (позната и како систем за копнени борбени возила) беше набавка и управување со нова генерација на оклопни возила со драматично повисоки основни карактеристики (огнена моќ, оклоп и мобилност), кои ги зголемуваат борбените способности на оклопните возила. Австралиската армија, вклучително и преку способноста да се искористат предностите на мрежно-центрираната информативна средина на бојното поле. Системите купени во рамките на програмите Land 75 и Land 125, кои беа процедури за набавка за различни елементи на системите од класата BMS, требаше да бидат одговорни за мрежната центричност.
Програмата е поделена во четири фази, со фаза 1 (концептуална) веќе завршена во 2015 година. Беа утврдени цели, почетни датуми и скала на потреби и нарачки за останатите фази. Наместо тоа, започна фаза 2, односно програма за набавка на 225 нови борбени извидувачки возила, односно наследници на премногу слабо оклопниот и премногу тесен АСЛАВ. Беа планирани и етапата 3 (купување на 450 борбени возила на пешадија и придружните возила) и етапата 4 (создавање интегриран систем за обука).
Како што беше споменато, фаза 2, иницирана на прво место, беше изборот на наследник на застарениот ASLAV, кој, според претпоставките на програмата, треба постепено да се укине до 2021 година. Конкретно, се покажа дека отпорот против мини на овие машини е недоволен. Голем акцент беше ставен и на подобрување на сите основни параметри на автомобилот. Во однос на мобилноста, мораше да се направи компромис - наследникот на ASLAV не требаше да биде пловечко возило, за возврат може да биде подобро заштитено и поергономски во однос на екипажот и војниците. Отпорот на возило што тежи не повеќе од 35 тони мораше да одговара на нивото 6 според STANAG 4569A (иако беа дозволени некои исклучоци), а отпорот на рудникот до нивото 4a / 4b од стандардот STANAG 4569B. . Извидувачките задачи на машините најверојатно ќе бидат поврзани со инсталирање на сложени (и скапи) сензори: радар на бојното поле, оптоелектронска глава итн.
