BMW R1200GS6
Мото

BMW R1200GS

BMW R1200GS2

BMW R 1200 GS е модерен претставник на класата Enduro. Иако моделот се смета за утилитарен - дизајниран да ги надмине условите надвор од патот - мотоциклот може успешно да се користи како работен коњ, извршувајќи различни домашни работи. Мотоциклот добро се справува со оптоварувањата надвор од патот, а исто така одлично функционира и на автопат. Причината за ова е подобрената суспензија, која ви овозможува автоматски да ги менувате поставките за амортизација.

Срцето на моделот е 1.2-литарски боксер мотор опремен со систем за дистрибуција на гас DOHC, кој претходно се користеше во HP2 Sport. Само во овој случај, механизмот за дистрибуција на гас беше малку подобрен, што ја зголеми влечната сила на велосипедот. Покрај доволната моќност, мотоциклот е удобен не само за возачот, туку и за патникот.

Фото колекција на BMW R 1200 GS

BMW R1200GS5BMW R1200GS8BMW R1200GS4BMW R1200GS7BMW R1200GS3BMW R1200GSBMW R1200GS1

Шасија / сопирачки

Рамка

Тип на рамка: Дводелна рамка (преден и заден дел) што носи мотор и менувач

Држач за суспензија

Тип на предната суспензија: Суспензија на BMW Motorrad Telelever; дијаметар на сечилото 41 mm, централен амортизер, механичко прилагодување на компресија на пружина во 5 позиции

Вид на задната суспензија: Единечна рачка од лиена алуминиумска легура со BMW Motorrad Paralever; потпора за амортизери со прогресивно амортизирање, хидраулично (без чекор) прилагодување на компресија на пружина со копче за прилагодување; прилагодување на карактеристиките на отскокнување

Систем за сопирање

Предни сопирачки: Два пловечки дискови за сопирачки, дијаметар 305 mm, фиксни клешти со четири клипови

Задни сопирачки: Единечен диск, дијаметар 265 mm, лебдечки дебеломер со два клипа

Технические характеристики

Димензии

Должина, мм: 2210

Ширина, mm: 915

Висина, мм: 1450

Висина на седиштето: 850

Основа, мм: 1507

Тежина на тротоарот, кг: 234

Целосна тежина, кг: 440

Волумен на резервоарот за гориво, л: 20

Моторот

Тип на моторот: Четиритактен

Зафатнина на моторот, кубика: 1170

Уредување на цилиндри: Спротивставени

Број на цилиндри: 2

Број на вентили: 8

Систем за снабдување: Електронско вбризгување на гориво

Моќ, КС: 110

Вртежен момент, N * m при вртежи во минута: 120 во 6000 година

Вид на ладење: Воздушно-масло

Вид на гориво: бензин

Пренос

Спојка: Хидраулично управувана сува спојка со еден диск

Преносливост: Механички

Број на брзини: 6

Погонска единица: Возење кардан

Индикатори за успешност

Максимална брзина, км на час: 200

Потрошувачка на гориво (л. На 100 км): 5.5

НАЈНОВИ МОТО ТЕСТ ВОЗА BMW R1200GS

Не е пронајден пост

 

Повеќе тест-погони

Додадете коментар