BMW K 1600 GTL Exclusive
Мото

BMW K 1600 GTL Exclusive

BMW K 1600 GTL Exclusive1

BMW K 1600 GTL Exclusive – представитель класса Люкс. Помимо роскошного дизайна и обильной комплектации модель отлично технически настроена. Сердцем новинки является 1.6-литровый мотор, знакомый по родственным мотоциклам данного производителя. В паре с 6-цилиндровым ДВС трудится 6-скоростная механическая коробка передач, электроника которой позволяет переключаться между передачами без выжима сцепления.

От родственной модели BMW K 1600 GTL Exclusive отличается наличием центрального замка, синхронизированного с противоугонной системой, систему динамической адаптации подвески, контроля тяги, нескольких ассистентов в помощь байкеру и другими «плюшками», делающими дальнюю поездку незабываемой.

Фотоподборка BMW K 1600 GTL Exclusive

BMW K 1600 GTL Exclusive3BMW K 1600 GTL Exclusive7BMW K 1600 GTL Exclusive11BMW K 1600 GTL Exclusive15BMW K 1600 GTL ExclusiveBMW K 1600 GTL Exclusive4BMW K 1600 GTL Exclusive8BMW K 1600 GTL Exclusive12BMW K 1600 GTL Exclusive16BMW K 1600 GTL Exclusive5BMW K 1600 GTL Exclusive9BMW K 1600 GTL Exclusive13BMW K 1600 GTL Exclusive2BMW K 1600 GTL Exclusive6BMW K 1600 GTL Exclusive17BMW K 1600 GTL Exclusive10BMW K 1600 GTL Exclusive14

Шасија / сопирачки

Рамка

Тип на рамка: Отворен тип, алуминиумска рамка од леано фрлање, потпорен мотор

Држач за суспензија

Тип на предната суспензија: BMW Motorrad Duolever, центральная амортизационная стойка
Патување на предната суспензија, мм: 125
Вид на задната суспензија: Паралевер на BMW Motorrad
Патување на задната суспензија, мм: 135

Систем за сопирање

Предни сопирачки: Два диска с 4-поршневыми фиксированными суппортами
Дијаметар на дискот, мм: 320
Задни сопирачки: Один диск с 2-поршевым плавающим суппортом
Дијаметар на дискот, мм: 320

Технические характеристики

Димензии

Должина, мм: 2489
Ширина, mm: 1000
Висина, мм: 1465
Висина на седиштето: 750
Основа, мм: 1618
Патека: 108
Тежина на тротоарот, кг: 360
Целосна тежина, кг: 540
Волумен на резервоарот за гориво, л: 27

Моторот

Тип на моторот: Четиритактен
Зафатнина на моторот, кубика: 1649
Дијаметар и клипен удар, мм: X 72 67.5
Однос на компресија: 12.2:1
Уредување на цилиндри: Во согласност со попречно уредување
Број на цилиндри: 6
Број на вентили: 24
Систем за снабдување: Електронско вбризгување на гориво
Моќ, КС: 160
Вртежен момент, N * m при вртежи во минута: 175 во 5250 година
Вид на ладење: Течно масло
Вид на гориво: бензин
Систем за стартување: Електрична

Пренос

Спојка: Мулти-диск, маслена бања
Преносливост: Механички
Број на брзини: 6
Погонска единица: Кардан вратило

Индикатори за успешност

Потрошувачка на гориво (л. На 100 км): 5.9
Стапка на токсичност во евра: Евра III

Содржина на пакетот

Тркала

Дијаметар на дискот: 17
Тип на диск: Лесна легура
Гуми: Пред: 120/70 ZR17, заден: 190/55 ZR17

безбедност

Систем за спречување на сопирање (ABS)

Технологија

Систем за навигација

Комфорт

Загреан управувач
Загреани рачки за напред / заден дел
Загреано седиште
Контрола на крстарење
Прилагодлив ветробранско стакло
Прилагодување на седиштата

Останати

Карактеристики: Центральный замок со встроенной противоугонной системой, система электронной настройки подвески ESA II, система контроля тяги (Dynamic Traction Control), система помощи при трогании в гору (Hill Start Assist), бесконтактный ключ зажигания, адаптивные ксеноновые фары, встроенные датчики давления в шинах, дополнительный стоп-сигнал, дополнительные светодиодные фары, защитные дуги двигателя, светодиодные дневные ходовые огни, трэкшн-контроль, система безключевого зажигания

НАЈНОВИ МОТО ТЕСТ ВОЗА BMW K 1600 GTL Exclusive

Не е пронајден пост

 

Повеќе тест-погони

Додадете коментар