BMW iX (i20) – впечатоци по првиот контакт [YouTube]

BMW iX е електричен кросовер од Е-сегментот, прво електрично возило со неговата големина во линијата на BMW и конкурент на Audi e-tron и Tesla Model X. На неколку канали на YouTube се појавија видеа кои ги опишуваат впечатоците од контактот со автомобилот. Средбите не траеја долго, но веќе ги имаме првите заклучоци за моделот.

BMW iX - впечатоци од јутјубери и уредници на автомобили

Иако дизајнот на автомобилот се сметаше за контроверзен, имаше гласови кои BMW iX изгледа подобро во живо отколку на фотографии... Тоа од страна го забележа холандскиот новинар на Auto Weeka силуетата повеќе личи на миниван (MPV) отколку SUV. Различни снимки покажуваат дека iX е кросовер, а не SUV, што веројатно се должеше на борбата за најмал можен воздушен отпор:

Јутјуберите и новинарите патуваа BMW iX xDrive50но ох моќност 385 kW (523 КС) и погон на четири тркала и акумулатор моќ 106 (115) kWh... Оваа опција ветува 630 WLTP единици опсегот на летот, кој треба да се претвори во 538 километри во реални услови во мешан режим [пресметки www.elektrowoz.pl]. Моќ на полнење максимална машина 200 kW, BMW iX вечера во оваа конфигурација започнува во Полска од 440 800 PLN... Максималната брзина беше ограничена на 200 km/h.

За рецензентите, изненадување беше внатрешноста на автомобилот, целосно обновена во споредба со претходните модели на марката. Вреди да се спомене два дисплеа поставени на кокпитот, хексагонален волан и мултимедијален систем. Во споредба со BMW X5, кој на возачот му дава впечаток дека вози во центарот на автомобилот, позицијата на возачот во BMW iX била малку повисока.

Наводно, задната клупа нуди многу простор, а погледот на задното крило исто така сугерира многу багажен простор. И тогаш може да дојде разочарување, бидејќи Багажен простор BMW iX само имаат 500 литри (1 литар со преклопен грб), односно помалку од автомобили од иста класа или дури две класи помалку. За споредба: волуменот на багажниот простор кај Audi e-tron (E-SUV) е 750 литри, во Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 литри, а во VW ID.557 (на границата на C- и D-SUV) - 4 l.

BMW iX е многу тивко во внатрешностаУдобноста во возењето е поблиску поврзана со BMW Серија 7 отколку со X5. Погонската спрега на автомобилот изгледаше малку зла дури и во Comfort режимот (забрзување = 4,6 секунди до 100 km/h). Кога возите по германски патишта во планински области потрошувачка на енергија составен 25 kWh / 100 kmТоа значи дека автомобилот може да помине најмногу 420 километри без полнење. Сепак, треба да се запомни дека ова се прелиминарни мерења - новинарите мораа да ја проверат моќноста и забрзувањето на автомобилот, што доведе до зголемување на потрошувачката на енергија.

Рекорд:

Ова може да ве интересира: