BMW 420d Gran Coupe xDrive

содржина

Господар на податоци
Трошоци (годишно)
Техничка информација

Ако кажеме дека Gran Coupe од серијата 4 е строго технички само поубава и подинамично дизајнирана серија 3, тогаш веројатно нема да се пофалите со тоа меѓу успешните деловни соработници. Но, ако ги свртите работите и имплицирате дека возите купе со четири врати со речиси 190 коњски сили, погон на сите тркала и осумстепен автоматски менувач, тогаш тоа ќе го направат дури и успешните господа со сива коса. почнете да ги влечете ушите. И внимавајте, зборуваме за верзијата 420d, така што втората е најслаба, бидејќи под неа остана само 418d!

Интересно е што Gran Coupe има точно исти надворешни димензии како и купе верзијата со две врати. Единствената разлика е во обликот на задниот дел, каде што покривот е 12 милиметри повисок и 122 милиметри подолг, така што патниците можат да се чувствуваат поудобно во задното седиште (и секако, полесно е да скокаат и да излегуваат од задното седиште) На ... Со други зборови, Гран Купе има багажен простор од 35 литри, што е за 480 литри повеќе од Фолксваген Голф. Багажникот е навистина плиток, но димензиите се навистина импресивни, а дополнителен престиж додава електричната лизгачка задна врата и задната камера, па дури и од двете страни. Нема да има долги носеви.

Вратите без рамка, каде што страничните прозорци се електрично запечатени со заптивки по секое затворање, додаваат малку чудност, активни ксенонски фарови, 19-инчни празни гуми, два краеви на издувните цевки и паметен клуч за престиж. Белата кожа, спортскиот волан М, активна темпомат, избор на програми за возење (Sport, Comfort и ECO PRO) и, се разбира, одличниот инфозабавен систем на словенечки не само што го расипуваат возачот, туку и го прават несреќен. Единствениот голем проблем со внатрешноста се предните седишта, кои имаа прекраток дел од седиштата, но пред сè, тие беа премногу широки и со малку странични потпирачи. Моторот е премногу гласен, но добро си ја врши работата со осумстепениот автоматски менувач. Има повеќе од доволно моќ и вртежен момент, а колата за рачен режим симулира трки, што секогаш ги радува спортистите. Погонот на сите тркала значи елиминирање на лизгањето, но највисокиот рид ќе биде достапен дури и при снежни услови - особено со скии кои можат да се заглават внатре помеѓу задните седишта додека задната клупа се менува во сооднос 40:20:40.

Значи, дали вреди да се паркирате зад аголот кога преговарате со вашите успешни пријатели? Воопшто не, бидејќи 420d Gran Coupe со погон на сите тркала е шармантно, престижно и моќно купе со четири врати, доволно што клучот од чаша освежителен безалкохолен пијалок не треба да се крие во вашиот џеб. За жал, тоа го докажува и цената. Ако има коментари, тоа е нивен проблем, бидејќи очигледно се уште не го направиле тоа.

Фото Алиоша Мрак: Саша Капетанович

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Господар на податоци

Основна цена на моделот:	44.050 €
Цената на моделот за тестирање:	66.575 €
Моќност:	135kW (184 ЦМ)

Трошоци (годишно)

Техничка информација

мотор:	4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 1.970 cm3 - максимална моќност 135 kW (184 КС) при 4.000 вртежи во минута - максимален вртежен момент 380 Nm при 1.750–2.750 вртежи во минута.
Пренос на енергија:	моторот ги придвижува сите четири тркала - 8-брзински автоматски менувач - гуми 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Капацитет:	229 km/h максимална брзина - 0 s 100-7,5 km/h забрзување - Комбинирана просечна потрошувачка на гориво (ECE) 4,8 l/100 km, емисија на CO2 127 g/km.
Маса:	празно возило 1.575 kg - дозволена бруто тежина 2.140 kg.
Надворешни димензии:	должина 4.640 mm - ширина 1.825 mm - висина 1.390 mm - меѓуоскино растојание 2.810 mm
Кутија:	багажник 480–1.300 l – 66 l резервоар за гориво.

оценка